Německá automobilka Audi bodovala s konceptem svého nového modelu e-tron GT na autosalonu v LA. Koncept chystá uvést do provozu už v roce 2020 a do prodeje by se mohly první vozy dostat už začátkem roku 2021!
Automobilka Audi přichystala pro všechny milovníky elektrických vozů skvělou novinku. Jedná se o koncept e-tron GT, pro který chystá sériovou výrobu. Spustit se má už v roce 2020. E-Tron GT už je v pořadí třetím automobilem, který bude tvořit silnou nabídku v nabídce elektromobility. Už v příštím roce se budeme moci těšit na SUV e-tron a model e-tron Sportback, který se začne vyrábět během několika měsíců.
Audi vyvrací mýty o elektromobilech
Pokud jste doposud měli vůči elektromobilům výhrady, německá automobilka vám je svým novým sportovně laděným e-tron GT vmžiku vyvrátí. Značka totiž slibuje skvělé jízdní vlastnosti, srovnatelné se supersportovním vozem se spalovacím motorem, a to nejen díky výkonu 434 kW, ale i díky nízkému těžišti. Půjde samozřejmě o qattro verzi, umožňující rozdělení hnací síly na jednotlivá kola.
Podobné články
Použití nejmodernějších materiálů
Pro výrobu super sportovního elektrického GT bude zapotřebí například uhlíkového kompozitu pro střechu, vysokopevnostní ocel na skelet a na další části pak hliník.
Automobilka uvádí, že technika pro tento model byla vyvinuta ve spolupráci s automobilkou Porsche. Například každá z obou náprav má své vlastní synchronní elektromotory s permanentním buzením. Výrobce udává, že vůz má trvale poháněné obě nápravy, chytrá elektronika umožňuje měnit hnací sílu na jednotlivých nápravách i kolech.
Nové technologie nabízí luxusní jízdní vlastnosti. Z nuly na sto se s novým elektrickým GT dostanete za pouhé 3,5 sekundy a na 200 km/h se vyšplhá za dvanáct sekund. Maximální rychlost je omezena na 240 km/h pro vyšší dojezd baterie. Dojezd baterie přitom výrobce udává podle metodiky měření WLTP na více jak 400 km.
Dynamicky založené auto
Audi při vývoji nových technologií spolupracovalo s Porsche a zřejmě se inspirovalo i tvary jeho modelů. Pro nové e-tron GT je nápadně použitý dynamický tvar, notoricky známý ze supersportovních vozů Porsche.
Aby však vůz neztratil Audi tvář, je použitá typická maska chladiče „Singleframe“ a co nás hodně baví, je netradičně tvarovaný předek s výrazně působícím prolisem. Sportovní nádech vozu dají také dvaadvacetipalcová kola, ukrývající se pod výrazně pracovanými blatníky. Ty jsou navrženy tak, aby chytře podporovali chlazení brzd.
Sportovní je i interiér
Koncept e-tron GT je sportovní v každém detailu, tedy i v interiéru. Uvnitř najdeme přístrojový štít s velkou obrazovkou. Druhá obrazovka je umístěna na středovém panelu a pod ní je ještě jeden menší displej. Každý z displejů se dá navrhnout dle vlastního výběru, respektive co budou zobrazovat. Mnoho funkcí si může řidič navolit také prostřednictvím volantu.
V interiéru dále nechybí sportovní sedadla v luxusním šedém provedení, která se kombinuje s dveřní výplní.
Další zajímavosti, novinky z automobilového a motoristického světa či recenze automobilů a motorek najdete na auto – moto magazínu motoristika.cz
