Nečekaná porucha auta se může pěkně prodražit
Když se pokazí auto, je to dost nepříjemné. Pro někoho to může být i menší katastrofa, protože na autu je závislý. Čtyři pětiny řidičů museli pro ně bohužel řešit takovou neočekávanou poruchu v průběhu roku. Následná oprava je potom vyšla v průměru skoro na 15 000 korun, což je pro většinu lidí hodně. Každý desátý si dokonce musel půjčit na opravu, a to je velmi alarmující. Čtyři z deseti řidičů museli během roku do servisu. Stalo se, že i skoro desetina z nich víckrát. Dnešní auta, to je samá elektronika. Avšak je taková doba a tyhle elektronické vymoženosti se velmi rády kazí a oprava se může vyšplhat i do astronomických výšin.
Kamera v autě – řidiči by se měli mít na pozoru
Kamera v autě - to je novodobý fenomén, jenž se stále častěji objevuje i v naší zemi. Pomalu každý desátý řidič má kameru v autě nainstalovanou. Kamery však mohou i pomáhat. Například se jimi dá zachytit nehoda a z toho záznamu i určit viník. Dopravní policie takové záznamy vítá. Mnohokrát jsou tím jediným důkazem. Ovšem i při pořizování kamerového záznamu se majitel tohoto zařízení může dostat lehce do problémů. On je tu totiž ještě zákon na ochranu osobních dat a údajů. Záznamy totiž obvykle bývají povoleny jen pro osobní potřebu. Jestliže řidič, který záznam pořídil nebude nahrávku šířit, tak neporušuje zákon.
Řidiči dejte sbohem nepovolené rychlosti
Řidiči rádi dupou na plynový pedál, to je známá věc. Bohužel bezpečná jízda se dneska jaksi nenosí. Ovšem Evropská unie přichází od roku 2022 s dalšími novinkami v oblasti bezpečnosti. Tak například automatický omezovač rychlosti. Ten rozpoutal vášnivou debatu. Je celkem jasné proč.
Jak vznikla společnost Laurin & Klement
Znáte historii nejvýznamnější automobilky v rakousko-uherské monarchii, která v roce 1925 přešla pod koncern Škodových závodů? Podívejte se, jak šly roky s pány, kteří v roce 1894 rozjeli své podnikání díky velkému odhodlání a víry ve svůj obchodní potenciál.
Proč mít v autě kameru!
A sakra! Stala se Vám autonehoda a zrovna sporná. Pojišťovna se cuká a nechce Vám proplatit náklady na opravu? Dokažte svou nevinu kvalitním záznamem.
Chcete...
Skvosty s vůní benzínu: Unikátní přehlídka historických i současných automobilů
Skvosty s vůní benzínu: Unikátní přehlídka historických i současných automobilů
Dálniční známka na rok nezdraží
Ti, kdo potřebují dálniční známku, si mohou oddechnout - prozatím. Dálniční známka se měla zdražit z původní ceny 1 500 Kč, která je nyní a to na 2 000 Kč. Autorem návrhu je poslanec za ANO Martin Kolovratník. Naštěstí pro řidiče se tak nestane minimálně do roku 2021. Ministr obrany Vladimír Kremlík, i ten je jinak ve straně ANO, to uvedl na sociální síti Twitter. Ovšem se zdražením počítá do budoucna ministerstvo financí. Zvýšení cen by mělo přinést do státní kasy nárůst o zhruba dvě miliardy korun. Od roku 2021 by se měly papírové známky nahradit elektronickými. Rozhodovat se o tom bude v červenci.
Boj s neukázněnými řidiči pomocí speciálního značení
Silniční doprava je dnes velice nebezpečným prostředím. Za to mimo jiné také neustále se vyvíjející vozy dosahující vyšších rychlostí, ale hlavním faktorem jsou samozřejmě řidiči, které často jednají nad rámec svých schopností. Proto pak zákonitě dochází k mnohem většímu počtu dopravních nehod, z nichž většina má původ ve vysoké rychlosti jízdy. Naštěstí ovšem existuje speciální dopravní značení, které s tímto nešvarem společnosti dokáže alespoň částečně bojovat. A právě tomu jsme se rozhodli věnovat tento článek, protože si myslíme, že bezpečnost silnic je skutečně důležitá.
U nás se dá koupit i nové levnější auto, ovšem pozor na klamavé nabídky
Mnoho lidí nemá dost peněz na to, aby si mohli koupit drahá až předražená auta. Ovšem na českém trhu jich existuje dost na to, aby se člověk vešel pod 300 000 Kč. Ano, pro někoho je to stále hodně, ovšem nemusí to být právě zmíněná cena, klidně se dá koupit ještě za menší obnos. Lidé často kupují auta v autobazarech. Prostě na nová nemají. To se však mění. Automobilky se tudíž rozhodli zákazníkům nabízet levná auta v jejich pojetí. Masoví výrobci se tím pádem snaží dát co nejvíce aut do nejnižších cen. Pozor však na označení cena již od... To nemusí nutně znamenat, že to auto zákazník koupí opravdu za tyto skutečné peníze.
Na Nürburgringu se objevil indický taxík
Nürburgring je okruh proslulý dobře i nechvalně. Zde si například automobilky zajedou časy, aby se mohli chlubit. Byly tu autobusy, motorky, supersporty i rodinná auta. Ale nyní se tady objevil i indický taxík, což je rarita. Tříkolový Tuk Tuk se používá jako taxi kromě Indie třeba v Thajsku. Pro zdejší to byla asi recese, kterou si partička v uvozovkách bláznů chtěla vyzkoušet. Ovšem to se přepočítali. Posádka tohoto vozítka to myslela absolutně vážně. Tento nápad nepřišel ze dne na den. Realizoval se dlouhé tři roky. Uvnitř auta nejsou ani Thajci ani Indové, ale dva Švédi - Björn Lagercrantz a Peter Ternström.
