Pozor na elektroniku v autě – způsobuje řadu potíží
Dnešní auta jsou velmi moderní. V překladu to znamená, že jsou doslova přecpány elektronikou. Ovšem platí to, co všichni dávno tušili nebo věděli. Čím víc elektroniky v autě, tím více problémů a přítěží. Agentura J.D. Power provedla výzkum týkající se této problematiky. Výsledky nikoho asi nepřekvapí. Statistika ukázala, že auta, jenž jsou stáří 12 až 36 měsíců mají nejvíce problémů právě díky elektronice. A je úplně jedno, jestli se jedná o zábavu - rádio, telefon či s tou u řízení auta. Agentura J.D. Power dělala průzkum zabývající se hlavně anglickým trhem. Zaměřila se až na 180 důležitých bodů. Tudíž se to dá označit za zevrubnou studii.
Řidiči dělají mnoho chyb, i když to nejsou zrovna přestupky. Jaké jsou nejčastější?
Řidiči dělají za volantem spousty chyb. A nemusí to být ani přestupky, ovšem lezou tím ostatním pekelně na nervy. Jaké jsou časté chyby řidičů? Například pomalá jízda. To je pro ostatní řidiče, kteří rádi dupou na plyn, jako když dáte červený hadr před býka. Je prokázané, že pomalá jízda je daleko nebezpečnější, než když se udržuje řidič s okolním provozem. Ovšem na druhé straně - někdo se bojí a tak prostě jezdí pomalu. Občas se stane, že na křižovatce někdo zaspí. To hýbne žlučí znovu řidičům. Je zelená a stále nic. Tak začnou troubit. A pak se začne teprve něco dít. Ovšem popojede jen pár aut a zase je červená.
Autosedačka patří do auta, ne jako uspávadlo pro děti doma. Co hrozí při nesprávném...
Autosedačku zná každý. Je pouze pro děti a zachrání mnohokrát jejich život. Ovšem také se stává, že i když je výlučně nutné používat ji v autě, maminky ji využívají i mimo něj. Třeba když dítě nechce spát. Tak ho tam prostě dají a hotovo. Ovšem podle nové americké studie tamějších pediatrů je to velmi nebezpečné. Dlouhý tzv. pobyt ve vajíčku čili v autosedačce působí nepříznivě na páteř. Ideální je, aby děti spaly narovnané, čili na zádech. Mezi lety 2004 až 2014 došlo k úmrtí kojenců v autosedačkách v počtu 11 779 ve spánku. A to mimo auto, když v ní leželi doma. Autosedačka není postýlka!
Nečekaná porucha auta se může pěkně prodražit
Když se pokazí auto, je to dost nepříjemné. Pro někoho to může být i menší katastrofa, protože na autu je závislý. Čtyři pětiny řidičů museli pro ně bohužel řešit takovou neočekávanou poruchu v průběhu roku. Následná oprava je potom vyšla v průměru skoro na 15 000 korun, což je pro většinu lidí hodně. Každý desátý si dokonce musel půjčit na opravu, a to je velmi alarmující. Čtyři z deseti řidičů museli během roku do servisu. Stalo se, že i skoro desetina z nich víckrát. Dnešní auta, to je samá elektronika. Avšak je taková doba a tyhle elektronické vymoženosti se velmi rády kazí a oprava se může vyšplhat i do astronomických výšin.
Kamera v autě – řidiči by se měli mít na pozoru
Kamera v autě - to je novodobý fenomén, jenž se stále častěji objevuje i v naší zemi. Pomalu každý desátý řidič má kameru v autě nainstalovanou. Kamery však mohou i pomáhat. Například se jimi dá zachytit nehoda a z toho záznamu i určit viník. Dopravní policie takové záznamy vítá. Mnohokrát jsou tím jediným důkazem. Ovšem i při pořizování kamerového záznamu se majitel tohoto zařízení může dostat lehce do problémů. On je tu totiž ještě zákon na ochranu osobních dat a údajů. Záznamy totiž obvykle bývají povoleny jen pro osobní potřebu. Jestliže řidič, který záznam pořídil nebude nahrávku šířit, tak neporušuje zákon.
Řidiči dejte sbohem nepovolené rychlosti
Řidiči rádi dupou na plynový pedál, to je známá věc. Bohužel bezpečná jízda se dneska jaksi nenosí. Ovšem Evropská unie přichází od roku 2022 s dalšími novinkami v oblasti bezpečnosti. Tak například automatický omezovač rychlosti. Ten rozpoutal vášnivou debatu. Je celkem jasné proč.
Jak vznikla společnost Laurin & Klement
Znáte historii nejvýznamnější automobilky v rakousko-uherské monarchii, která v roce 1925 přešla pod koncern Škodových závodů? Podívejte se, jak šly roky s pány, kteří v roce 1894 rozjeli své podnikání díky velkému odhodlání a víry ve svůj obchodní potenciál.
Proč mít v autě kameru!
A sakra! Stala se Vám autonehoda a zrovna sporná. Pojišťovna se cuká a nechce Vám proplatit náklady na opravu? Dokažte svou nevinu kvalitním záznamem.
Chcete...
Skvosty s vůní benzínu: Unikátní přehlídka historických i současných automobilů
Skvosty s vůní benzínu: Unikátní přehlídka historických i současných automobilů
Dálniční známka na rok nezdraží
Ti, kdo potřebují dálniční známku, si mohou oddechnout - prozatím. Dálniční známka se měla zdražit z původní ceny 1 500 Kč, která je nyní a to na 2 000 Kč. Autorem návrhu je poslanec za ANO Martin Kolovratník. Naštěstí pro řidiče se tak nestane minimálně do roku 2021. Ministr obrany Vladimír Kremlík, i ten je jinak ve straně ANO, to uvedl na sociální síti Twitter. Ovšem se zdražením počítá do budoucna ministerstvo financí. Zvýšení cen by mělo přinést do státní kasy nárůst o zhruba dvě miliardy korun. Od roku 2021 by se měly papírové známky nahradit elektronickými. Rozhodovat se o tom bude v červenci.
