

Říjen je ideální chvílí pro důkladnou kontrolu auta před zimou, protože počasí se může během několika týdnů výrazně změnit. Rána bývají chladnější, objevují se první přízemní mrazíky, častěji prší a dny se zkracují, takže řidič mnohem častěji vyráží do práce za tmy a vrací se domů za šera. Právě kombinace nižších teplot, mokré vozovky, mlhy a horší viditelnosti klade na automobil větší nároky než během letních měsíců. Přitom mnoho problémů, které se projeví v zimě, lze odhalit už na podzim při jednoduché kontrole. Říjen proto není pouze měsícem přezouvání pneumatik, ale vhodnou dobou pro celkovou přípravu vozu na náročnější část roku.
Pneumatiky už nejsou jen otázkou zimy
Jednou z prvních věcí, které by měl řidič v říjnu zkontrolovat, jsou pneumatiky. Nejde pouze o to, zda už nastal správný čas na přezutí zimních pneumatik, ale také o jejich celkový stav. Zkontrolovat je potřeba hloubku dezénu, případné praskliny, boule, nerovnoměrné opotřebení a také tlak. Pneumatika, která během léta bez problémů fungovala, může mít po několika měsících provozu výrazně jiný stav a pokles tlaku se navíc s příchodem chladnějšího počasí může projevit výrazněji. Správný tlak přitom ovlivňuje nejen bezpečnost, ale také spotřebu paliva a životnost pneumatik.
Před zimou je vhodné zkontrolovat také zimní pneumatiky, které byly několik měsíců uskladněné. Pokud jsou výrazně opotřebované, popraskané nebo mají za sebou mnoho sezon, není rozumné čekat až na první sníh. Důležitá není pouze zákonem stanovená minimální hloubka dezénu, ale také skutečná kondice pneumatiky a její stáří. Zimní pneumatika musí pracovat při nízkých teplotách, na mokré vozovce, sněhu i ledu, a proto je její stav důležitou součástí bezpečnosti celého automobilu.
Brzdový systém si zaslouží pozornost
Dalším zásadním bodem podzimní kontroly jsou brzdy. V létě se jejich problémy nemusí vždy projevit výrazně, ale s příchodem mokrého, chladného a kluzkého počasí se jakákoliv závada může stát mnohem větším problémem. Řidič by měl vnímat především změny v chování brzd, například vibrace při brzdění, tahání vozidla do strany, nezvyklé zvuky nebo změnu odporu brzdového pedálu. Pokud se něco podobného objeví, není vhodné čekat až na zimu a doufat, že problém zmizí.
Při kontrole brzd je vhodné nechat odborně prověřit také stav brzdových kotoučů, destiček a případně dalších součástí systému. U některých vozů může být důležitý také stav brzdové kapaliny. Ta postupně absorbuje vlhkost a její vlastnosti se mohou časem zhoršovat. Servisní kontrola před zimou proto může odhalit problém dříve, než se projeví v situaci, kdy budete potřebovat prudce zabrzdit na mokré nebo namrzlé vozovce.
Akumulátor může v mrazu překvapit
Jednou z nejčastějších nepříjemností během prvních mrazů je problém se startováním. Autobaterie je v létě vystavena vysokým teplotám, které jí také neprospívají, a pokud už je starší nebo není v dobrém stavu, může první výraznější ochlazení odhalit její slabou kondici. Motor při nízkých teplotách potřebuje při startování více energie a současně se snižuje dostupná kapacita baterie. To může znamenat, že vůz, který ještě v září bez problémů nastartoval, může při prvním mrazivém ránu pouze pomalu protáčet motorem.
V říjnu se proto vyplatí nechat stav autobaterie zkontrolovat, zejména pokud je několik let stará nebo pokud už jste zaznamenali pomalejší startování. Kontrola napětí ještě nemusí poskytnout úplný obrázek o kondici baterie, proto může servis provést zátěžový test. U moderních vozidel je vhodné zkontrolovat také stav dobíjení, protože problém nemusí být přímo v baterii, ale například v alternátoru nebo elektrickém systému.
Chladicí kapalina nesmí zamrznout
Před prvními mrazy je důležité věnovat pozornost také chladicí kapalině. Jejím úkolem není pouze odvádět teplo od motoru během jízdy, ale také chránit chladicí systém před zamrznutím. Pokud je kapalina příliš naředěná nebo má nevhodné složení, může při výrazném poklesu teploty dojít k jejímu zamrznutí, což může způsobit vážné poškození motoru nebo dalších částí chladicí soustavy.
Řidič by měl před zimou zkontrolovat především hladinu chladicí kapaliny a při pochybnostech nechat ověřit její bod tuhnutí. Nestačí pouze dolít jakoukoliv kapalinu z obchodu, protože různé automobily mohou vyžadovat různé specifikace. Pokud kapalina dlouhodobě ubývá, je důležité zjistit příčinu. Pravidelné dolévání bez hledání úniku není řešením a v zimě by se mohl problém ještě zhoršit.
Ostřikovače a stěrače rozhodují o výhledu
Podzim přináší časté deště, bláto, listí a ranní mlhy, takže dobrý výhled z auta je mimořádně důležitý. Stěrače, které v létě pouze mírně špatně stíraly, mohou na podzim představovat výrazný problém. Pokud za sebou nechávají šmouhy, přeskakují po skle nebo vytvářejí nevyčištěné plochy, je vhodné je vyměnit. Kvalitní stírání je důležité především při jízdě proti dešti za tmy, kdy se na čelním skle odrážejí světla protijedoucích automobilů.
Stejně důležitá je správná zimní kapalina do ostřikovačů. Letní směs může při nízkých teplotách zamrznout a poškodit systém nebo znemožnit čištění čelního skla právě v okamžiku, kdy ho nejvíce potřebujete. Na podzim je proto vhodné nádržku postupně doplnit směsí určenou pro nižší teploty a ověřit, do jaké teploty je konkrétní výrobek deklarován.
Světla musí být připravena na kratší dny
S příchodem podzimu se výrazně prodlužuje doba, během které řidiči cestují za tmy. Kontrola světel by proto měla být samozřejmou součástí říjnové přípravy automobilu. Zkontrolovat je potřeba potkávací a dálková světla, směrová světla, brzdová světla, zadní světla, mlhovky i osvětlení registrační značky. U moderních vozidel může být některé osvětlení řešeno LED technologií, ale ani ta není bezporuchová.
Velmi důležité je také čisté přední sklo a světlomety. Špinavé nebo zmatnělé světlomety mohou výrazně zhoršit množství světla dopadajícího na vozovku. Pokud máte pocit, že světla svítí slabě, může být problém nejen v samotných žárovkách či LED modulech, ale také ve znečištění nebo poškození krytů světlometů. U některých vozidel se vyplatí zkontrolovat také správné nastavení sklonu světlometů.
V říjnu zkontrolujte také kapaliny
Před zimou je vhodné prověřit všechny důležité provozní kapaliny. Kromě chladicí kapaliny jde především o motorový olej, brzdovou kapalinu, kapalinu do ostřikovačů a podle typu vozidla také další kapaliny, například pro posilovač řízení nebo automatickou převodovku. U motorového oleje je důležité sledovat nejen jeho hladinu, ale také dodržovat interval výměny stanovený výrobcem.
Pokud se blíží servisní interval, může být právě říjen vhodnou dobou pro návštěvu servisu. Zimní provoz klade na motor, baterii, brzdy i podvozek větší nároky a není ideální odkládat pravidelnou údržbu na dobu, kdy už teploty klesnou pod bod mrazu. Včasná kontrola navíc dává prostor případnou závadu opravit bez stresu a čekání na volný termín.
Podvozek odhalí problémy dříve, než přijde zima
Při přípravě na zimu by se neměl přehlížet podvozek automobilu. Říjnové období je vhodné pro kontrolu tlumičů, pružin, silentbloků, kulových čepů, řízení a dalších částí, které ovlivňují stabilitu vozidla. Opotřebované součásti podvozku nemusí být na první pohled viditelné, ale mohou se projevit například klepáním, nestabilitou, nerovnoměrným sjížděním pneumatik nebo horším chováním auta v zatáčkách.
Na kluzké podzimní a zimní vozovce je přitom stav podvozku ještě důležitější. Auto musí správně reagovat na řízení a pneumatiky musí mít co nejlepší kontakt s vozovkou. Pokud jsou například tlumiče ve špatném stavu, může se zhoršit stabilita vozidla a schopnost pneumatik kopírovat povrch vozovky. Proto je vhodné případné podezřelé zvuky nebo změny jízdního chování řešit co nejdříve.


Nezapomeňte na karoserii a těsnění
Podzim je vhodný také pro kontrolu karoserie automobilu. Drobné poškození laku, oděrky nebo začínající koroze je lepší řešit před zimou než po několika měsících provozu na silnicích, kde se používá posypový materiál a sůl. Zvláštní pozornost si zaslouží spodní části dveří, lemy blatníků, prahy a místa, kde se může držet vlhkost a nečistoty.
Důležitá jsou také gumová těsnění dveří a kufru. Pokud jsou popraskaná nebo poškozená, může se do interiéru dostávat vlhkost a při mrazech mohou dveře dokonce přimrznout. Těsnění je možné očistit a ošetřit vhodným přípravkem určeným pro automobilové gumové části. Před zimou se vyplatí také zkontrolovat zámky a případně se připravit na jejich ochranu proti zamrzání.
Klimatizace se hodí i v chladném počasí
Možná to zní překvapivě, ale klimatizace v zimě není zbytečnost. Pomáhá totiž odstraňovat vlhkost ze vzduchu a může výrazně urychlit odmlžení oken. Pokud klimatizace nefunguje správně, mohou se skla při chladném a vlhkém počasí zamlžovat podstatně rychleji. Špatná viditelnost přitom patří mezi významná rizika podzimního a zimního provozu.
Před zimou se proto vyplatí zkontrolovat také kabinový filtr. Pokud je zanesený, proudění vzduchu může být slabší a odmlžování skel pomalejší. U vozidel používaných ve městě nebo v prašném prostředí může být jeho výměna potřeba častěji než pouze podle maximálního servisního intervalu.
Připravte si zimní výbavu
Říjen je vhodný čas také na kontrolu povinné a zimní výbavy. V zavazadlovém prostoru by měl být stavěný výbavový základ odpovídající konkrétnímu vozidlu a předpisům, ale hodit se mohou také věci, které sice nemusíte vždy potřebovat, ale v zimě výrazně usnadní život. Patří sem například škrabka na led, rukavice, smetáček na sníh nebo kvalitní rozmrazovací prostředek.
Pokud pravidelně cestujete mimo město, můžete přidat také startovací kabely, čelovku, deku nebo menší zásobu vody. U vozidla, které jezdí do hor nebo na méně udržované silnice, mohou být důležité také sněhové řetězy. Nejde o to vozit v autě zbytečně velké množství vybavení, ale být připraven na situaci, která může během zimní cesty nastat.
Kdy je správný čas na zimní pneumatiky?
Přezutí na zimní pneumatiky není vhodné řídit pouze datem v kalendáři. Důležitější je vývoj teplot a podmínky, ve kterých pravidelně jezdíte. Obecně se doporučuje začít o zimních pneumatikách uvažovat ve chvíli, kdy se teploty dlouhodobě pohybují kolem 7 °C a níže. Pokud jezdíte především brzy ráno, kdy jsou teploty podstatně nižší než během odpoledne, může být přezutí vhodné dříve než u řidiče, který vyjíždí pouze během teplých částí dne.
Při přezouvání pneumatik je zároveň dobré nechat zkontrolovat jejich tlak a stav. Pokud byly zimní pneumatiky několik měsíců uskladněné, není vhodné je pouze namontovat a bez další kontroly vyrazit na silnici. Pneumatiky by měly být bez viditelného poškození a měly by mít rovnoměrný dezén. U starších pneumatik je vhodné zvážit jejich výměnu i v případě, že ještě formálně splňují minimální požadavky.
Jednoduchý říjnový kontrolní postup
Pokud si chcete auto připravit na zimu sami, můžete si vytvořit jednoduchý kontrolní seznam a během jednoho odpoledne projít všechny základní body. Nejprve zkontrolujte stav a tlak pneumatik, následně hladinu motorového oleje a chladicí kapaliny a potom ostřikovače a stěrače. Pokračujte kontrolou světel, autobaterie a základní zimní výbavy. Nakonec se při krátké jízdě zaměřte na brzdy, řízení a případné nezvyklé zvuky.
Rychlý návod před prvními mrazy
1. Zkontrolujte pneumatiky: prohlédněte dezén, poškození a tlak a připravte si zimní sadu, pokud už se blíží období nízkých teplot.
2. Prověřte autobaterii: pokud je starší, vozidlo hůře startuje nebo baterie vykazuje známky slabšího výkonu, nechte ji otestovat.
3. Zkontrolujte kapaliny: ověřte hladinu motorového oleje a chladicí kapaliny a přesvědčte se, že kapalina v chlazení má dostatečnou ochranu proti mrazu.
4. Připravte ostřikovače: vyměňte letní směs za zimní kapalinu do ostřikovačů s odpovídající teplotní odolností.
5. Prohlédněte stěrače: pokud zanechávají šmouhy nebo špatně stírají, vyměňte je ještě před obdobím častých dešťů a sněžení.
6. Otestujte světla: zkontrolujte všechna světla a odstraňte nečistoty ze světlometů, aby byla za tmy zajištěna co nejlepší viditelnost.
7. Poslechněte podvozek: při jízdě sledujte neobvyklé zvuky, vibrace nebo změny v chování auta a při pochybnostech navštivte servis.
8. Zkontrolujte zimní výbavu: připravte si škrabku, smetáček, rukavice a další vybavení, které může být při prvních mrazech praktické.
Říjen je poslední pohodlná chvíle na přípravu
Příprava automobilu na zimu nemusí znamenat drahou servisní prohlídku ani několikadenní odstavení vozidla. Řada věcí se dá zkontrolovat během krátké chvíle a případné závady je možné řešit ještě předtím, než začne skutečně zimní počasí. Pokud se například ukáže slabá baterie nebo opotřebované pneumatiky, máte dostatek času na jejich výměnu a nemusíte čekat na první mrazivé ráno, kdy se podobný problém projeví v nejméně vhodnou chvíli.
Říjen je proto ideálním měsícem pro podzimní kontrolu auta. Pneumatiky, brzdy, baterie, kapaliny, stěrače, světla, podvozek i zimní výbava tvoří celek, který rozhoduje o tom, jak bezpečně a pohodlně budete během chladných měsíců jezdit. Několik hodin věnovaných kontrole vozu může ušetřit nejen peníze za nečekanou opravu, ale především nepříjemnosti a riziko, že vás první mráz zastihne nepřipravené. Právě proto se vyplatí nečekat na první sníh a připravit automobil včas, dokud jsou podmínky pro kontrolu i případný servis podstatně příjemnější.



















