V roce 2025 přichází na evropský trh Volkswagen Tayron, který nahrazuje model Tiguan Allspace. Tayron se zařazuje mezi modely Tiguan a Touareg a nabízí kombinaci prostornosti, moderních technologií a ekologických pohonů.
Design a rozměry
Tayron je postaven na platformě MQB evo a měří 4770 mm na délku, 1849 mm na šířku a 1660 mm na výšku. V porovnání s Tiguanem Allspace je delší o 25 cm, což přináší více prostoru pro cestující i zavazadla. Interiér nabízí až sedm sedadel, přičemž ve verzi plug-in hybrid je k dispozici pouze pětimístné uspořádání kvůli umístění baterie .
Pohonné jednotky
Tayron nabízí širokou škálu pohonných jednotek:
- 1.5 eTSI: Mild-hybridní benzinový motor s výkonem 150 k.
- 2.0 TSI: Benzinové motory s výkony 204 a 265 k, dostupné s pohonem všech kol 4MOTION.
- 2.0 TDI: Naftové motory s výkony 150 a 193 k, rovněž s možností pohonu 4MOTION.
- 1.5 eHybrid: Plug-in hybridní systém kombinující benzinový motor a elektromotor, dostupný ve dvou výkonnostních variantách: 204 k a 272 k. Obě verze využívají baterii o kapacitě 19,7 kWh, která umožňuje dojezd až 100 km na elektřinu .
Interiér a technologie
Interiér Tayronu je navržen s důrazem na komfort a moderní technologie. Nabízí masážní a ventilovaná sedadla, akustická skla, panoramatické střešní okno a 15palcový dotykový displej infotainmentu. Prostor pro zavazadla činí až 885 litrů při pětimístném uspořádání a 345 litrů při využití všech sedmi sedadel .
Jízdní vlastnosti a bezpečnost
Tayron je vybaven adaptivním odpružením, které zajišťuje pohodlnou jízdu i na nerovných silnicích. Asistenční systémy zahrnují adaptivní tempomat, asistent pro jízdu v pruzích a automatické nouzové brzdění. Verze s pohonem 4MOTION poskytují lepší trakci a stabilitu za různých jízdních podmínek .
Volkswagen Tayron představuje moderní a ekologickou volbu pro rodiny hledající prostorné SUV s pokročilými technologiemi. Díky široké nabídce pohonných jednotek, včetně efektivních plug-in hybridních verzí, a bohaté výbavě interiéru se Tayron stává silným konkurentem ve své třídě.
