

Rok 2025 přináší zásadní posun ve světě elektromobility – díky pokročilejším bateriím a optimalizované konstrukci zvládnou mnohé modely na jedno nabití dálku, která byla ještě před pár lety nemyslitelná. Otázka „jak daleko s elektromobilem dojedu?“ tak už není jen technickým dotazem, ale klíčovým argumentem při výběru vozu.
V následujícím přehledu najdeš modely, které patří k dojezdovým rekordmanům. Ať už hledáš prémiový sedan, dostupné elektrické SUV nebo technologickou novinku z Asie, rozhodování bude letos bohaté.
Lucid Air: Mistr v jízdním rozsahu
Americká automobilka Lucid nadále kraluje žebříčkům s modelem Air Grand Touring, který se v testech EPA přiblížil k hranici 830 kilometrů. To je zatím rekordní hodnota pro sériově vyráběný elektromobil.
Takový výsledek je dán nejen velkou kapacitou baterie (přes 110 kWh), ale i precizní aerodynamikou a efektivním hnacím ústrojím. Lucid staví na kombinaci technologie a výkonu, což z něj dělá lákavou volbu pro řidiče, kteří nechtějí na trase řešit nabíječky.
Tesla: Tradiční značka, která si drží standard
Značka Tesla, známá pro svou efektivitu a inovace, drží krok s konkurencí. Model S ve verzi Long Range zvládá podle evropské normy WLTP přibližně 630 km. Novější verze Model 3 (tzv. Highland) pak dosahuje až 610 km, zatímco Model Y nabídne něco přes 530 km.
Ačkoli už Tesla není v dojezdu osamocená na špici, její vozy stále patří k nejlépe optimalizovaným z hlediska spotřeby energie i řízení provozní teploty.
Mercedes EQS: Elektrická luxusní třída s výdrží
EQS je elektrická vlajková loď značky Mercedes-Benz a zároveň jeden z mála elektromobilů, které kombinují vysoký komfort s dlouhou výdrží. Dojezd se u verze 450+ pohybuje kolem 740 km podle WLTP, což z něj činí ideální stroj pro dlouhé přesuny bez kompromisů.
Zákazníci u tohoto modelu oceňují nejen baterii s více než 100 kWh, ale také tichou jízdu, vyspělou aerodynamiku a přehledné rozhraní MBUX.
BMW: Prémiová budoucnost s dlouhým dosahem
BMW vstupuje do nové etapy s řadou i7, která kombinuje prestiž a elektrický pohon. Model i7 xDrive60 nabízí dojezd nad 620 km, přičemž další pokroky slibuje nadcházející generace vozů postavených na nové modulární platformě Neue Klasse.
Ta má přinést nejen vyšší účinnost, ale i další pokroky v konstrukci baterií, které by měly posunout dojezdové možnosti k 700 kilometrům.


Hyundai a Kia: Rozumný poměr ceny a dojezdu
Vozy jako Hyundai Ioniq 6 nebo Kia EV6 ukazují, že vysoký dojezd nemusí nutně znamenat vysokou cenu. Ioniq 6 ve verzi s větší baterií dokáže bez problémů překročit hranici 610 km, zatímco EV6 ve variantě Long Range ujede okolo 528 km.
Tyto modely spojují atraktivní design, výbornou spotřebu energie a možnost velmi rychlého nabíjení díky architektuře s 800V napětím.
Čínská konkurence: nový hráč s vysokými ambicemi
Značky jako NIO, BYD nebo Zeekr si v Evropě budují pozici a přicházejí s modely, které kombinují rozsáhlou výbavu s vysokým dojezdem. Například NIO ET7 se 100kWh baterií zvládne v evropském testování WLTP přibližně 700 kilometrů. A verze s ještě větší kapacitou má teoretický potenciál překonat i hranici tisíce kilometrů.
Co čínské vozy často odlišuje, je nabídka pokročilých technologií – jako je možnost výměny baterie místo klasického nabíjení nebo propracovaný systém hlasového ovládání.
Přehled modelů s nejvyšším dojezdem
| Značka | Model | Reálný dojezd (WLTP) |
| Lucid | Air Grand Touring | cca 750+ km WLTP |
| Mercedes-Benz | EQS 450+ | cca 741 km WLTP |
| Tesla | Model S Long Range | cca 634 km WLTP |
| BMW | i7 xDrive60 | cca 625 km WLTP |
| Hyundai | Ioniq 6 | cca 614 km WLTP |
| NIO | ET7 (100 kWh) | cca 700 km WLTP |
| Kia | EV6 Long Range | cca 528 km WLTP |
Závěrečné shrnutí
Moderní elektromobily z roku 2025 ukazují, že dlouhý dojezd už není výsadou několika vyvolených modelů. Ať už hledáte prémiový vůz nebo cenově dostupný elektromobil s vyšší výdrží, výběr je pestřejší než kdykoli dříve.
Při výběru však stojí za to dívat se i na jiné parametry – například komfort, softwarovou podporu nebo nabíjecí infrastrukturu. Dlouhý dojezd sám o sobě není všemocný, ale je důležitou součástí celkové hodnoty vozu.






















