Rok 2025 přinesl na automobilový trh desítky modernizací napříč celým spektrem značek. Automobilky se předhánějí v tom, kdo nabídne atraktivnější design, chytřejší technologie nebo ekologičtější provoz. Někdy však facelift přinese opravdové zlepšení, které posune model o úroveň výš. Jindy jde spíše o kosmetickou úpravu bez skutečné přidané hodnoty – někdy dokonce i na úkor toho, co zákazníci původně na daném voze oceňovali. V tomto článku se podíváme na nejpovedenější i nejzbytečnější facelifty roku 2025 a pokusíme se zjistit, co rozhoduje o úspěchu takových zásahů.
Nejpovedenější facelifty 2025
-
Kia Sportage – facelift, který dává smysl
Korejská automobilka Kia se v posledních letech stala synonymem pro atraktivní design a kvalitní výbavu za dostupnou cenu. Facelift modelu Sportage v roce 2025 přinesl nejen drobné úpravy exteriéru, jako jsou přepracované LED světlomety, agresivnější přední maska a nové odstíny karoserie, ale především zásadní technologický posun. Interiér je nyní vybaven novou generací infotainmentu, větším zakřiveným displejem a aktualizovanými asistenčními systémy. Hybridní verze získala vyšší dojezd na elektřinu, a to bez navýšení ceny.
To všechno dělá z faceliftu Sportage příklad modernizace, která respektuje původní charakter vozu a zároveň odpovídá nárokům současného trhu.
-
Volkswagen Golf – návrat k důstojnosti
Model Golf čelil v předchozích letech kritice zejména kvůli přehnané digitalizaci a neintuitivnímu ovládání. Facelift v roce 2025 znamenal výrazný návrat ke kvalitní ergonomii. Dotykové plochy byly nahrazeny fyzickými tlačítky, infotainment byl přepracován a uživatelé se opět mohou spolehnout na intuitivní ovládání klimatizace či světel.
K tomu přibyly modernější motory splňující nejpřísnější emisní normy a jemné úpravy karoserie, které Golfu dodaly opět trochu konzervativní elegance. Facelift tedy ukázal, že někdy méně znamená více – a že naslouchání zákazníkům se automobilce může vyplatit.
-
Mazda CX-5 – důkaz evolučního přístupu
Mazda dlouhodobě sází na tradiční techniku v kombinaci s elegantním designem. U modelu CX-5 pro rok 2025 přišla s nenápadným, ale promyšleným faceliftem. Design zůstal konzervativní, ale došlo k úpravám v oblasti jízdního komfortu, odhlučnění kabiny a vylepšení podvozku. Řidiči zaznamenali znatelný rozdíl v jízdní dynamice a celkové kultivovanosti.
Facelift CX-5 je skvělým příkladem toho, jak i relativně drobná technická vylepšení mohou výrazně zlepšit dojem z jízdy bez nutnosti radikálních změn vzhledu či ceny.
Nejzbytečnější facelifty 2025
-
Renault Captur – změny pro změnu
Facelift Renaultu Captur byl očekáván s nadějí, že přinese kvalitativní posun zejména v oblasti interiéru a zpracování materiálů. Výsledkem však byla spíše kosmetická úprava s novou maskou a přepracovaným logem. Vnitřek vozu zůstal prakticky beze změn, ačkoliv právě na něj mířila největší kritika.
Technologicky Captur nijak nepokročil – stejné motory, stejný infotainment, stejné nedostatky. Facelift tak nepřinesl reálnou přidanou hodnotu a působí spíše jako povinné marketingové cvičení, než jako skutečný pokus o zlepšení modelu.
-
Peugeot 2008 – design na úkor funkčnosti
Peugeot se rozhodl v roce 2025 pro radikálnější zásah do vzhledu svého oblíbeného SUV 2008. Facelift přinesl výrazné přední světlomety, nové logo a upravené tvary karoserie. Výsledný design však rozdělil fanoušky značky. Mnozí kritizují, že auto ztratilo charakteristický francouzský šarm a působí příliš hranatě a agresivně.
Zásadní nevýhodou faceliftu je ale i zhoršení výhledu z vozu a mírné zmenšení zavazadlového prostoru kvůli designovým změnám. Uživatelé navíc zaznamenali horší přehlednost displejů v interiéru, které byly přepracovány bez zjevných ergonomických výhod.
-
Nissan Qashqai – facelift bez duše
Model Qashqai patří mezi průkopníky kategorie kompaktních SUV, ale jeho facelift pro rok 2025 se minul účinkem. Nissan sice upravil design přední části a přidal několik prvků do výbavy, ale vůz jinak zůstal technologicky na místě. Interiér, který by si zasloužil modernizaci, zůstal prakticky nedotčený. Motorizace nenabízí žádné inovace a i spotřeba zůstala na průměrné úrovni.
Zákazníci očekávali, že facelift přinese větší technologický posun nebo aspoň zlepšení jízdních vlastností. Výsledkem je ale model, který působí dojmem, že se výrobce snažil pouze udržet vůz při životě, aniž by skutečně inovoval.
Kvalitní facelift není jen o vzhledu
Facelift může být mocným nástrojem, jak prodloužit životní cyklus modelu a zároveň jej udržet konkurenceschopným. Ale jen tehdy, pokud přináší skutečné zlepšení v oblastech, na kterých zákazníkům záleží – tedy technologie, komfort, bezpečnost a provozní náklady.
Rok 2025 jasně ukázal, že nestačí přidat nový nárazník nebo upravit světlomety. Opravdu povedené facelifty (jako u Kie Sportage nebo VW Golfu) zlepšují uživatelský zážitek a posilují pozici modelu na trhu. Naopak ty nejzbytečnější jen ukazují, jak může být modernizace promarněnou příležitostí – a v některých případech dokonce krokem zpět.
Spotřebitelé dnes chtějí víc než jen vzhled. A úspěšný facelift je takový, který chápe potřeby doby – a nebojí se je opravdu naplnit.
