Na poli amerických cruiserů s kapotáží, označovaných často jako baggery, se utkávají dvě legendární značky – Harley-Davidson a Indian Motorcycle. Oba výrobci mají v nabídce špičkové stroje určené pro dlouhé cesty, pohodlí a styl. Dnes se podíváme na dva z nejvýraznějších zástupců: Harley-Davidson Street Glide a Indian Challenger.
Design a charisma
Harley-Davidson Street Glide si zachovává ikonický batwing štít, který je už po dekády symbolem značky. Tento model působí klasicky a nadčasově, přičemž nabízí i moderní prvky jako LED světlomety a velký dotykový infotainment. Je to motocykl, který nese ducha tradice a exkluzivity.
Naopak Indian Challenger staví na moderním designu s agresivnějšími liniemi, ostře řezanou kapotáží a inovativním přístupem. Jeho fixed fairing (kapotáž připevněná k rámu) zvyšuje stabilitu při vyšších rychlostech. Oba motocykly jsou bezpochyby krásné, ale oslovují trochu jiné publikum – Harley ctitele klasiky, Indian technicky orientované jezdce.
Podobné články
Motor a výkon
Harley-Davidson Street Glide Special je vybaven motorem Milwaukee-Eight 114, což je vzduchem a olejem chlazený V-Twin o objemu 1 868 cm³, poskytující cca 95 koní a 163 Nm. Jízda je charakterizována typickým „potloukavým“ chodem motoru a hutným zátahem v nízkých otáčkách.
Indian Challenger přichází s motorem PowerPlus 108, což je vodou chlazený V-Twin o objemu 1 768 cm³, s výkonem 122 koní a 178 Nm. Je to technologicky vyspělejší agregát, s vyšší účinností, lepšími emisemi a především mohutným výkonem v celém spektru otáček.
Výkonově a technologicky Indian dominuje, ale Harley nabízí více emocí a tradičního projevu.
Podvozek a jízdní vlastnosti
Street Glide používá klasické teleskopické vidlice a zadní duální tlumiče, které byly v posledních letech výrazně přepracovány. Motocykl je stabilní a pohodlný, přesto se v zatáčkách objevuje určitá těžkopádnost, typická pro cruisery této velikosti.
Indian Challenger disponuje moderní invertovanou přední vidlicí a monoshockem vzadu, což výrazně zlepšuje jistotu v zatáčkách a celkovou tuhost. Challenger se tak chová agilněji a dynamičtěji, přestože váží podobně jako Harley.
Brzdy a elektronika
Harley-Davidson nabízí Brembo brzdy, ABS, systém kontroly trakce, Hill Hold Control a Cornering Rider Safety Enhancements, ale většina prvků je dostupná až jako příplatková výbava. Multimediální systém Boom! Box GTS je uživatelsky přívětivý a podporuje Apple CarPlay.
Indian Challenger má radial Brembo brzdy, ABS, jízdní módy, Ride Command systém s dotykovým displejem a integrovanou navigací. Z hlediska výbavy je komplexnější a modernější již v základu.
Pohodlí a výbava pro touring
Oba motocykly nabízejí komfortní sedla, dostatek úložného prostoru v bočních kufrech a kapotáž, která chrání jezdce i při dálničních rychlostech. Harley má výhodu ve větším množství aftermarketových doplňků, zatímco Indian boduje lepším infotainmentem a vyšší základní výbavou.
Z hlediska pohodlí na dlouhých trasách jsou oba motocykly vynikající, ale Challenger působí vyspěleji.
Hmotnost a ovladatelnost
- Harley-Davidson Street Glide Special: cca 375 kg (mokrá)
- Indian Challenger: cca 381 kg (mokrá)
Rozdíl v hmotnosti je minimální. V praxi se Indian ovládá lehčeji díky lepšímu rozložení hmotnosti a konstrukci rámu.
Cena a provoz
- Harley-Davidson Street Glide Special (2024): od cca 950 000 Kč
- Indian Challenger Limited (2024): od cca 890 000 Kč
Obě značky nabízejí prémiové zpracování a jsou určené pro náročné jezdce. Harley si drží vyšší zůstatkovou hodnotu díky kultovnímu statusu a loajalitě komunity. Indian přitahuje vyšší technologickou hodnotou za podobnou cenu.
Klasika vs. moderní síla
- Harley-Davidson Street Glide je volba pro ty, kdo hledají ikonický design, klasický motor a nezaměnitelný zážitek z jízdy. Je to motocykl s duší a historií.
- Indian Challenger zaujme technologiemi, výkonem a moderním zpracováním. Nabízí všestrannější výkon, lepší výbavu a větší jízdní dynamiku.
Kterýkoliv z těchto motocyklů zvolíte, získáte luxusního partnera na dlouhé kilometry s pořádnou dávkou amerického stylu. Volba mezi nimi je otázkou osobního vkusu – srdce vs. mozek, tradice vs. Inovace.
