Dacia Sandero, nejprodávanější vůz značky Dacia v Evropě, se v roce 2024 dočkal faceliftu, který přináší nejen kosmetické úpravy, ale také technologická vylepšení. Třetí generace tohoto kompaktního hatchbacku byla představena již v roce 2020 a rychle si získala široké spektrum zákazníků díky nízké ceně, praktickému designu a spolehlivé technice. Facelift však ukazuje, že Dacia se nechce spokojit pouze s tím, že nabízí levné vozy – chce být i moderní a konkurenceschopná.
Změny se dotkly zejména vzhledu exteriéru, interiérových detailů a nabídky technologií. Přesto si Sandero zachovává to nejdůležitější: skvělý poměr cena/výkon, díky kterému je stále jedním z nejprodávanějších vozů na evropském trhu.
Vizuální úpravy a modernější vzhled
Z hlediska designu prošla faceliftovaná Dacia Sandero několika jemnými, ale účinnými úpravami. Přední část vozu dostala nový nárazník, mírně přepracovanou masku chladiče a vylepšený tvar světlometů, které si zachovávají výrazný LED světelný podpis ve tvaru Y. Zadní světla byla lehce přetvarována a působí více moderně a dynamicky.
Podobné články
Design karoserie si i nadále zachovává jednoduché a funkční linie, které vyhovují širokému spektru zákazníků. K dispozici jsou nové odstíny laku a modernizované disky kol, čímž Sandero dostává svěžejší a atraktivnější vzhled bez ztráty své praktičnosti.
Interiér s důrazem na pohodlí
Facelift se dotkl také interiéru. Ačkoliv Dacia Sandero zůstává věrná své filozofii jednoduchosti, kvalita použitých materiálů i celkové zpracování doznaly zřetelného zlepšení. Přibyly měkčené plasty, přepracované ovládací prvky a vylepšený infotainment systém.
V závislosti na výbavě může být vůz vybaven 8″ dotykovou obrazovkou s bezdrátovým připojením Apple CarPlay a Android Auto, digitálním přístrojovým štítem či automatickou klimatizací. Nově se v nabídce objevuje také bezklíčové odemykání a startování, což byly donedávna výsady vyšších segmentů.
Prostor v interiéru zůstává jedním z hlavních taháků modelu. Sandero i po faceliftu nabízí dostatek místa pro pět cestujících a solidní zavazadlový prostor o objemu 328 litrů, který lze po sklopení zadních sedadel zvětšit na více než 1 100 litrů.
Úsporné a dostupné motory
I po faceliftu zůstává nabídka motorizací věrná filozofii úsporného provozu a nízkých nákladů na údržbu. Zákazníci si mohou vybrat mezi několika variantami, přičemž všechny jsou zaměřené na efektivitu a spolehlivost.
Základem je benzinový tříválec 1.0 SCe o výkonu 65 koní, určený zejména pro nenáročné řidiče a městský provoz. Populárnější variantou je ale přeplňovaný 1.0 TCe s výkonem 90 koní, který nabízí svižnější jízdní projev a zároveň nízkou spotřebu.
Zajímavostí zůstává i možnost pohonu na LPG, která je v rámci segmentu poměrně unikátní. Verze 1.0 ECO-G nabízí kombinaci benzinového a plynového pohonu, což přináší nižší provozní náklady i ekologičtější jízdu. Dojezd na obě paliva přesahuje 1 000 km, což z ní činí velmi praktickou volbu.
Bezpečnost a výbava
Faceliftovaná Dacia Sandero přichází s rozšířenou nabídkou asistenčních systémů, které byly dosud dostupné jen ve vyšších výbavách nebo u konkurence. Nově se standardně či za příplatek objevují prvky jako asistent pro udržování v jízdním pruhu, automatické nouzové brzdění, senzory mrtvého úhlu či parkovací kamera.
V oblasti pasivní bezpečnosti vůz i nadále těží z platformy CMF-B, kterou sdílí s modely jako Renault Clio nebo Captur. Ta zajišťuje vysokou míru ochrany v případě nehody a poskytuje solidní základ pro moderní technologie.
Verze Stepway: Dobrodružnější charakter
Kromě klasické verze Sandero je nadále v nabídce i varianta Stepway, která nabízí vyšší světlou výšku, ochranné plastové prvky a dobrodružnější vzhled. Tato verze je oblíbená mezi zákazníky, kteří hledají něco mezi hatchbackem a malým SUV.
Stepway má navíc rozšířenou výbavu již v základní verzi a působí robustněji, což ocení zejména ti, kteří často jezdí mimo město nebo na méně kvalitních cestách.
Stále dostupný, ale modernější
Dacia Sandero po faceliftu dokazuje, že i cenově dostupné auto může být moderní, dobře vybavené a příjemné na řízení. Automobilka se nevydává cestou výrazného zdražování, ale naopak zvyšuje hodnotu za peníze, kterou zákazník za vůz dostane.
Díky novému designu, lepším materiálům, širší nabídce výbavy a úsporným motorizacím zůstává Sandero jedním z nejlepších vozů ve své třídě – zejména pro ty, kteří hledají spolehlivý, praktický a nenáročný vůz pro každodenní použití.
