Rok 2025 se stává milníkem na cestě k plně autonomní mobilitě. Automobilky z celého světa během letošních autosalonů a technologických veletrhů představily nové autonomní koncepty, které spojují futuristický design, umělou inteligenci a bezprecedentní bezpečnost. Mnohé z nich se již připravují na sériovou výrobu, jiné slouží jako laboratoře budoucnosti — ale všechny mají společné jedno: autonomní řízení jako klíčový prvek. Které značky letos ukázaly nejzajímavější autonomní vize?
Mercedes-Benz CLA Concept – autonomie s elegancí
Na veletrhu IAA Mobility 2025 v Mnichově představil Mercedes-Benz svůj CLA Concept, který kromě elektrického pohonu nabízí i funkce autonomního řízení úrovně 3. Tento systém umožňuje vozu plně převzít kontrolu na dálnici při nízké rychlosti, přičemž řidič může legálně odvrátit pozornost od řízení.
Mercedes sází na pokročilou senzorickou výbavu, včetně lidaru, radarů a stereo kamer, a propojuje je se systémem MBUX Superscreen. Auto je navíc připraveno na budoucí softwarové aktualizace, díky nimž bude možné přejít až na úroveň 4 bez výměny hardwaru.
BMW iX Flow Next – proměnlivý exteriér a plná autonomie
BMW představilo další evoluci konceptu iX Flow, který se dokáže přizpůsobit nejen prostředí, ale i stylu uživatele. V roce 2025 značka předvedla verzi iX Flow Next, která kombinuje měnící se barvu karoserie, pokročilou AI a autonomní řízení úrovně 4.
Tento vůz se dokáže sám přepravit na dobíjecí stanici, zaparkovat v chytrém parkovišti a po vyzvednutí cestujících navrhnout nejbezpečnější trasu s ohledem na dopravní situaci a počasí. Interiér je vybaven rozšířenou realitou a haptickými displeji, které umožňují komunikaci bez klasického ovládání.
Audi Activesphere – luxusní terénní autonomní crossover
Audi pokračuje v linii svých „Sphere“ konceptů a v roce 2025 uvedlo Activesphere — autonomní SUV-crossover zaměřené na aktivní životní styl. Kromě plně elektrického pohonu a schopnosti jízdy v náročném terénu nabízí i režim bez volantu, který se zasune do palubní desky při přepnutí na autonomní režim.
Zásadní je interakce pomocí rozšířené reality — místo displejů se používají AR brýle, které promítají data přímo do zorného pole uživatele. V kombinaci s autonomním řízením si tak cestující mohou užívat výhled nebo relaxovat, zatímco vozidlo samo naviguje lesními cestami nebo horským serpentýnami.
Volkswagen Gen.Travel – autonomní cestování nové generace
Volkswagen šokoval svět konceptem Gen.Travel — futuristického modulárního autonomního vozidla, které se více podobá luxusní kabině než autu. Cílem je nabídnout plnohodnotnou alternativu k letecké nebo vlakové přepravě pro cesty mezi městy.
Vůz je vybaven režimem autonomie úrovně 5, což znamená zcela bez zásahu člověka. Interiér je variabilní — může sloužit jako ložnice, pracovna nebo jednací místnost. Gen.Travel se má stát součástí flotil pro firemní i soukromé cestování, bez nutnosti vlastnictví.
Tesla RoboVan – autonomní minibus pro města
Tesla letos poprvé ukázala dlouho očekávaný koncept RoboVan, který bude součástí její budoucí autonomní sdílené dopravy. Navržen je jako bezpilotní shuttle bus, se vstupem z obou stran, bez volantu a pedálů.
RoboVan využívá nejnovější verzi systému Tesla Full Self-Driving (FSD) a je navržen pro městské prostředí s vysokou hustotou dopravy. Elon Musk oznámil, že testování v reálném provozu začne do konce roku, a první nasazení se očekává v australském Sydney a americkém Las Vegas.
Nissan Hyper Urban – autonomní a ekologický vůz pro města
Nissan se v roce 2025 zaměřil na městskou autonomii a představil koncept Hyper Urban – elektromobil s futuristickým vzhledem a plně autonomním řízením. Je určen především pro sdílenou mobilitu v husté městské zástavbě, ale zároveň podporuje obousměrné nabíjení, takže může sloužit i jako mobilní baterie pro domácnosti.
Hyper Urban využívá pokročilý samořidicí systém Nissan ProPilot X, který umožňuje jízdu bez lidského dohledu v rámci schválených městských zón.
Toyota e-Palette 2.0 – modulární autonomní platforma
Toyota posunula svůj koncept e-Palette na novou úroveň. Nová verze, představená v roce 2025, je větší, výkonnější a lépe připravená pro realitu měst budoucnosti. Slouží jako mobilní obchod, kancelář nebo veřejná doprava.
e-Palette 2.0 využívá autonomii úrovně 4, je plně elektrická a připravena na nasazení v chytrých městech (Smart Cities). Japonská vláda plánuje její využití při Světové výstavě v Ósace 2025.
Co mají autonomní koncepty roku 2025 společné?
✔ Důraz na autonomii minimálně úrovně 3, v mnoha případech i 4 a 5
✔ Elektrický pohon jako samozřejmý standard
✔ Minimalistický nebo variabilní interiér, uzpůsobený relaxaci či práci
✔ Propojení s chytrými sítěmi (cloud, V2X, 5G)
✔ Umělá inteligence a personalizace – vozidla se učí podle preferencí uživatele
✔ Důraz na sdílenou mobilitu – koncept „auto jako služba“ nahrazuje klasické vlastnictví
Rok 2025 přinesl jasný signál: autonomní mobilita je realitou, a ne jen vzdálenou vizí. Automobilky po celém světě představily odvážné, technicky vyspělé a designově působivé koncepty, které ukazují, jak bude vypadat budoucnost pohybu lidí po městech i mezi nimi. Ať už se jedná o luxusní autonomní salony, chytré minibusy nebo roboflotily, všechny mají společný cíl — poskytnout bezpečnější, pohodlnější a udržitelnější mobilitu. Pokud byl rok 2023 rokem přechodu k elektromobilitě, pak rok 2025 je definitivně rokem autonomie.
