Na český trh dodávek se pomalu, ale jistě dere nová konkurence. Vedle zavedeného hráče, jakým je Citroën Jumpy, se stále více objevují alternativy, které překvapují nabídkou výbavy i poměrem cena/výkon. Patří mezi ně zejména Maxus Deliver 9, čínský zástupce z koncernu SAIC, a Hyundai H350, jihokorejská alternativa s designem evropské školy. Jak si tito tři konkurenti vedou ve vzájemném srovnání?
Rozměry a nákladová kapacita
Citroën Jumpy je středně velká dodávka vyráběná ve verzích XS, M a XL, přičemž délky se pohybují mezi 4,6–5,3 metru. Nákladový prostor pojme až 6,6 m³ a nosnost dosahuje až 1 400 kg. Výška vozidla nepřesahuje 1,90 m, což je výhodou v městském prostředí.
Maxus Deliver 9 je větší vůz než Jumpy – s délkou přes 5,5 metru a nákladovým objemem až 11,5 m³ je blíže větším dodávkám typu Jumper nebo Ducato. Užitečné zatížení činí až 1 360 kg, ale hlavním trumfem je vysoká základní výbava i u nejlevnějších verzí.
Podobné články
Hyundai H350 je nejdelší z trojice – dosahuje až 6,2 metru v dlouhé verzi L3H2. Nákladový prostor činí až 12,9 m³, což je ideální pro stavební firmy, kurýry nebo mobilní dílny. Nosnost se pohybuje kolem 1 350 kg.
Pohonné jednotky a spotřeba
Jumpy je dostupný s dieselovými motory BlueHDi o výkonech 102–177 koní, přičemž nejoblíbenější variantou je 2.0 BlueHDi 145. Spotřeba se drží kolem 5,8–6,2 l/100 km. Existuje i elektrická verze ë-Jumpy s dojezdem až 330 km (75 kWh).
Deliver 9 nabízí pouze 2.0 turbodiesel o výkonu 163 koní a točivém momentu 375 Nm. Převodovka je manuální 6stupňová. Spotřeba se dle testů pohybuje mezi 8–9 l/100 km, což je dáno vyšší hmotností a rozměry. K dispozici je i elektrická varianta eDeliver 9 s dojezdem až 353 km (88,5 kWh).
Hyundai H350 využívá 2.5 CRDi turbodiesel s výkonem 150 nebo 170 koní. Výkon přenáší na přední kola přes 6stupňovou manuální převodovku. Spotřeba se v kombinovaném režimu drží kolem 8,5–9 l/100 km. Na rozdíl od konkurentů zatím chybí elektrická verze.
Kabina a komfort
Citroën Jumpy je uvnitř praktický a přehledný. Nabízí variantu Moduwork, která umožňuje sklopení sedadel pro dlouhé předměty. V kabině najdeme digitální 7″ displej, navigaci TomTom, bezdrátové nabíjení telefonu, i hands-free systém. Jde o dodávku s jednoduchou, ale kvalitní výbavou.
Maxus Deliver 9 překvapí prostorným interiérem a standardně velmi bohatou výbavou – už v základu je zde dotyková obrazovka, parkovací kamera, tempomat, senzory, automatická klimatizace a dokonce i sada ADAS (hlídání pruhu, nouzové brzdění). Kvalita plastů není na úrovni konkurence, ale výbava vše vynahrazuje.
Hyundai H350 sází na jednoduchost, avšak komfort v duchu osobního vozu. Najdeme zde velmi pohodlná sedadla, plynule fungující klimatizaci, multifunkční volant a moderní přístrojovou desku. Interiér působí kultivovaněji než u Maxusu, ale méně moderně než u Jumpera.
Technologie a bezpečnost
- Citroën Jumpy je vybaven prvky jako Active Safety Brake, rozpoznávání dopravních značek, systém sledování únavy řidiče a zadní parkovací kamera. Ve vyšších výbavách nechybí Head-Up Display a bezklíčové startování.
- Maxus Deliver 9 boduje ve výbavě: nechybí automatické nouzové brzdění, hlídání mrtvého úhlu, hlídání jízdních pruhů, varování při srážce, a to již ve standardní výbavě! Pro značku, která je na trhu nová, je to zásadní výhoda.
- Hyundai H350 nabízí ESP, asistent rozjezdu do kopce, asistent jízdního pruhu a tempomat. Nicméně nedisponuje systémem autonomního brzdění, což může být pro některé provozovatele limit.
Cena a provozní náklady
- Citroën Jumpy se v základu prodává od cca 600 000 Kč bez DPH, elektrická verze od cca 950 000 Kč.
- Maxus Deliver 9 začíná na cca 700 000 Kč bez DPH, elektrická verze od cca 1,3 mil. Kč – ovšem s bohatou výbavou v ceně.
- Hyundai H350 se prodává od cca 850 000 Kč bez DPH, ale s menší možností individualizace.
Z hlediska TCO (Total Cost of Ownership) je nejúspornější Citroën Jumpy, především díky nízké hmotnosti, dostupným servisům a ekonomice provozu. Deliver 9 boduje ve výbavě a záruce (5 let/100 000 km), H350 je zárukou kvality, ale za vyšší pořizovací cenu.
Co si odnést?
- Citroën Jumpy je ideální pro firmy, které hledají univerzální, ověřenou a úspornou dodávku s možností i elektrického pohonu. Výhodou je nízká výška a možnost přestaveb.
- Maxus Deliver 9 osloví firmy, které chtějí velký prostor, bohatou výbavu a nízkou cenu. I přes kratší historii na trhu jde o nepřehlédnutelného hráče.
- Hyundai H350 je vhodný pro ty, kdo chtějí kvalitu, kultivovanost a robustnost, ale nevadí jim vyšší pořizovací náklady a absence elektromobility.
