Založit dopravní firmu v Česku je dnes výzva – nejen kvůli konkurenci, ale i vysokým nárokům na efektivitu, spolehlivost, provozní náklady a komfort řidiče. První tahač je zásadní investicí, která může rozhodnout o úspěchu nebo neúspěchu začínajícího dopravce. Výběr proto nesmí být náhodný. Mezi nejčastěji zvažované modely patří DAF XF, Renault T, Iveco S-Way a MAN TGX – čtyři moderní tahače, které kombinují technologii, úsporu paliva, komfort a přijatelnou pořizovací cenu.
V tomto článku se podíváme na silné a slabé stránky každého z těchto tahačů a zhodnotíme, který je nejlepší vstupní volbou pro dopravní podnikatele na českém trhu.
Design a aerodynamika
DAF XF je tradičně vnímán jako praktický a solidní tahač. Nová generace přinesla výrazná zlepšení v aerodynamice, což se pozitivně podepisuje na spotřebě. Kabina je prostorná, má jednoduchý, ale funkční design a působí velmi kvalitně. XF sází na osvědčenou konstrukci, což ocení zejména ti, kteří chtějí minimální rizika při údržbě.
Renault T zaujme výrazným a netradičním vzhledem. Působí robustně a přitom moderně, s dobrým odporem vzduchu a příznivým vlivem na spotřebu paliva. Kabina nabízí dobrý výhled a velmi slušné zpracování, i když některé materiály působí skromněji než u konkurence.
Iveco S-Way je elegantní a působí velmi moderním dojmem. Díky propracované aerodynamice dosahuje velmi dobré spotřeby a výborné stability i při vysokých rychlostech. Vizuálně patří mezi nejatraktivnější tahače ve své třídě, což může být výhodou při hledání řidičů.
MAN TGX v nové generaci přináší robustní, strohý, ale velmi funkční design. Vylepšené aerodynamické prvky přispívají k nižší spotřebě a kabina působí profesionálně. TGX je vůz „bez zbytečných ozdob“, který sází na precizní německé zpracování.
Motory a spotřeba
DAF XF je vybaven motory PACCAR MX-11 a MX-13, které se pohybují od 370 do 530 koní. Jejich výhodou je nízká spotřeba, vysoký točivý moment v nízkých otáčkách a dlouhá životnost. XF je známý nízkými servisními náklady, což je ideální pro začínající firmy.
Renault T využívá motory DTI 11 a DTI 13, vyvinuté ve spolupráci s Volvo Group. Nabízí výkon až 520 koní, přičemž v reálném provozu patří mezi nejúspornější tahače ve své třídě. Spotřeba se pohybuje kolem 28–30 l/100 km v dálničním režimu.
Iveco S-Way používá motory Cursor 11 a Cursor 13, které jsou známé hladkým chodem a efektivním spalováním. Verze na stlačený zemní plyn (CNG a LNG) se stávají velmi zajímavou alternativou díky nízkým emisím a dotacím. Dieselové verze dosahují výkonu až 570 koní a spotřeba je v průměru velmi konkurenceschopná.
MAN TGX přichází s motory D26 a D38, známými svou sílou a spolehlivostí. Výkon se pohybuje od 430 do 640 koní, což poskytuje rezervu i pro těžké náklady. MAN patří mezi tahouny ve spotřebě, v praxi je schopný jezdit i pod 28 litrů na 100 km, což ocení každý dopravce sledující marži.
Komfort a ergonomie
DAF XF má prostornou kabinu s plochou podlahou, komfortním lůžkem a dostatkem úložných prostor. Nová generace nabízí digitální přístrojový panel a intuitivní ovládání. Řidiči si chválí klidné a tiché prostředí, ideální pro dálkovou přepravu.
Renault T překvapí vysokou kabinou, dobrou izolací proti hluku a pohodlnými sedačkami. Ergonomie je jednoduchá, ale účelná. Ve vyšších výbavách najdeme komfortní lůžko, chladničku a digitální infotainment, přesto kabina stále působí velmi pracovní.
Iveco S-Way vyniká ergonomickým interiérem a moderními technologiemi. Digitální přístrojová deska, ambientní osvětlení a řidičsky přívětivé prostředí z něj dělají nejkomfortnější volbu ve srovnání. Kabina je skvěle odhlučněná, postel patří k nejpohodlnějším ve třídě.
MAN TGX je synonymem pracovní preciznosti. V interiéru najdeme promyšlené ovládání, kvalitní sedadla, dobrý výhled a logické uspořádání přístrojů. Nová generace přinesla digitální kokpit, multifunkční volant a velmi pohodlnou postel – ideální pro řidiče na dlouhých trasách.
Technologie a asistenti
DAF XF nabízí asistenční systémy jako predictive cruise control, lane keeping assist, automatické nouzové brzdění a monitorování mrtvého úhlu. Kabina je plně propojena s flotilovým systémem DAF Connect, což pomáhá se správou vozového parku.
Renault T má jednoduchý, ale funkční přístup. Asistenty jako hill start, adaptivní tempomat a automatické brzdění jsou součástí standardní výbavy. Přes Renault Trucks Services lze napojit vůz na flotilovou telematiku.
Iveco S-Way patří mezi technologicky nejvyspělejší. Nabízí IVECO Driver Pal s Alexou, prediktivní řízení převodovky, kamera místo zrcátek, detekci chodců a cyklistů i asistenta jízdního pruhu. Digitální kabina je propojena s IVECO ON – platformou pro vzdálenou diagnostiku a správu vozového parku.
MAN TGX boduje v oblasti bezpečnosti: asistent mrtvého úhlu, nouzové brzdění, rozpoznávání únavy řidiče, lane assist i MAN Digital Services pro flotilový management. Všechny tyto prvky podporují nízkou poruchovost a prediktivní servis.
Provozní náklady a servis
DAF XF má výhodu v nízké spotřebě a dostupnosti náhradních dílů, což snižuje provozní náklady. Servisní intervaly jsou dlouhé, a podpora v ČR široká.
Renault T je jedním z cenově nejdostupnějších tahačů, a to nejen při pořízení, ale i v servisu. Díky spolupráci s Volvem je servisní síť hustá a kvalita komponent velmi solidní.
Iveco S-Way má výhodu v alternativních pohonech – CNG/LNG verze mohou výrazně snížit náklady díky nižší ceně paliva a ekologickým výhodám. Dieselové varianty jsou také úsporné a servisně nenáročné.
MAN TGX je investicí do dlouhé životnosti a minimálních prostojů. Výborná síť servisních center a robustní konstrukce umožňují dlouhé nasazení bez výrazných výdajů.
Kdo je nejlepší pro start?
- DAF XF je jistota pro ty, kdo chtějí spolehlivý, jednoduchý a úsporný tahač s nízkými náklady na údržbu.
- Renault T je cenově dostupná volba pro začátek podnikání, která nabídne solidní výbavu za výhodnou cenu.
- Iveco S-Way zaujme firmy, které chtějí být moderní, ekologické a technologicky napřed, nebo uvažují o LNG variantě.
- MAN TGX je univerzální volba pro dopravce, kteří hledají robustnost, komfort a dlouhodobou návratnost investice.
Závěrem lze říct, že každý z těchto tahačů má ideální profil pro jiný typ podnikání. Výběr proto závisí na vašem byznys plánu, trase, preferencích a finančních možnostech. Ať už zvolíte kteroukoli z těchto čtyř možností, začnete na silném základu.
