Ve světě elektromobilů se střetávají dvě odlišné filozofie a dvě silné značky – Tesla Model 3, jako pionýr masově vyráběných elektromobilů, a BMW i4, jako reprezentant tradiční automobilky, která přešla na elektrický pohon s důrazem na jízdní dynamiku a prémiovost. Oba vozy představují velmi atraktivní volbu pro zákazníky hledající elektrický sedan vyšší střední třídy, ale jejich přístupy se výrazně liší. Pojďme je porovnat z hlediska designu, technologií, výkonu, dojezdu, nabíjení i jízdního zážitku.
Design a konstrukce
Tesla Model 3 působí minimalisticky, s čistými liniemi a aerodynamickým tvarem. V roce 2023 prošel faceliftem s označením „Highland“, který přinesl ostřejší světlomety, tichší interiér a několik konstrukčních vylepšení. Tesla vsází na funkčnost a jednoduchost, přičemž chybí klasické přístrojové budíky a téměř vše se ovládá přes centrální dotykový displej.
Oproti tomu BMW i4, založené na karoserii řady 4 Gran Coupé, si zachovává tradiční proporce s delší kapotou, agresivními liniemi a sportovním postojem. Výrazná ledvinkovitá maska (byť pouze designový prvek u elektromobilu) zůstává poznávacím znamením značky. Vzhled je jednoznačně prémiový a konzervativnější, ale zároveň velmi atraktivní.
Podobné články
Interiér a ovládání
Interiér Tesla Model 3 je zcela minimalistický. Chybí fyzická tlačítka, vše se ovládá přes 15palcový horizontální displej. Přístrojová deska je extrémně jednoduchá, což má své příznivce i odpůrce. Uživatelé chválí intuitivní software, ale někteří postrádají tradičnější uspořádání.
BMW i4 nabízí mnohem tradičnější prostředí, přesto s moderními prvky. Zakřivený displej BMW Curved Display kombinuje přístrojový panel a infotainment do jednoho plynulého celku. Ovládání přes iDrive 8 zůstává jedním z nejlepších na trhu – nabízí dotyk, hlas i otočný ovladač, což je velké plus pro ergonomii. Materiály a dílenské zpracování působí luxusněji než u Tesly.
Výkon a jízdní vlastnosti
Tesla Model 3 je známá svým bleskovým zrychlením. Verze Performance dosahuje zrychlení 0–100 km/h pod 3,5 s, standardní a Long Range verze se pohybují mezi 4,4 a 6 s. Nízké těžiště, díky baterii v podlaze, poskytuje stabilitu i v zatáčkách, i když řízení není tak komunikativní jako u BMW.
BMW i4 existuje v několika variantách – od základní eDrive35 až po výkonnou M50. Verze i4 M50 má dva elektromotory s celkovým výkonem 544 koní a zvládne sprint na 100 km/h za 3,9 s. Zásadní rozdíl je však v naladění – BMW sází na sportovní a precizní řízení, které má blízko ke spalovacím modelům M.
Dojezd a spotřeba
Tesla Model 3 Long Range dosahuje dle WLTP až 629 km, což je stále jedna z nejvyšších hodnot v této třídě. Model 3 Standard Range (RWD) nabízí dojezd cca 513 km, a i v reálném provozu patří Tesla mezi nejefektivnější elektromobily.
BMW i4 eDrive40 zvládne až 590 km na jedno nabití, což je velmi konkurenceschopné. Výkonnější i4 M50 má nižší dojezd okolo 510 km, ale i tak nabízí slušnou hodnotu vzhledem k výkonu. BMW však v reálném provozu mívá vyšší spotřebu než Tesla, především kvůli vyšší hmotnosti a sportovnímu naladění.
Nabíjení a infrastruktura
Tesla má velkou výhodu díky své vlastní síti Superchargerů, která je rozsáhlá a spolehlivá. Model 3 podporuje nabíjení výkonem až 250 kW, což znamená dobití z 10 na 80 % za přibližně 25 minut.
BMW i4 podporuje rychlé nabíjení až 205 kW, což je rovněž velmi dobré. Umožňuje dobití 10–80 % za cca 30 minut. Výhodou je kompatibilita se standardními evropskými sítěmi (Ionity, E.ON Drive, PRE), ale bez výhody exkluzivní infrastruktury, kterou má Tesla.
Cena a celková hodnota
Tesla Model 3 Standard Range se v ČR začíná prodávat kolem 1,1 milionu Kč, verze Long Range je zhruba o 200 tisíc dražší. Model 3 Performance se pohybuje okolo 1,5 mil. Kč. Tesla nabízí výhodný poměr výkon/dojezd/cena, ale její zpracování a servisní síť jsou často kritizovány.
BMW i4 eDrive40 začíná přibližně na 1,5 mil. Kč, verze M50 pak přesahuje 2 miliony. Za vyšší cenu dostanete špičkovou kvalitu, lepší záruky, prémiový servis a image zavedené značky.
Tesla Model 3 je skvělý elektromobil pro ty, kdo hledají efektivitu, technologickou vyspělost a jednoduchost ovládání. Vyniká dojezdem, softwarovou výbavou a Supercharger sítí. Na druhou stranu působí méně prémiově a její konstrukce je více orientována na software než na detaily a zpracování.
BMW i4 přináší luxusnější interiér, lepší jízdní vlastnosti a tradiční přístup ke komfortu a ovládání. Je dražší, ale nabízí více v oblasti zpracování, jízdního zážitku a značkové exkluzivity.
Oba vozy jsou špičkou ve své třídě. Pokud vám jde o maximum za danou cenu, Tesla Model 3 je těžko porazitelná. Pokud však hledáte prémiový elektromobil s řidičskou duší a tradiční kvalitou, BMW i4 bude tou pravou volbou.
