Peugeot 3008 patří již řadu let mezi nejdůležitější a nejprodávanější modely francouzské automobilky. S nástupem nové generace se tento úspěšný kompaktní crossover SUV vydává do zcela nové kapitoly – nejen designově a technologicky, ale především pohonně. Třetí generace Peugeotu 3008 je totiž prvním vozem koncernu Stellantis, který využívá zcela novou platformu STLA Medium, navrženou primárně pro elektrické pohony.
Peugeot tímto krokem ukazuje svou vizi budoucnosti, která je postavena na elektromobilitě, modulárnosti a digitalizaci, přičemž si zachovává svou tradiční stylovost, komfort a evropský charakter. Nový 3008 je navržen tak, aby uspokojil širokou škálu zákazníků – od konzervativních řidičů přes technologické nadšence až po ekologicky smýšlející rodiny.
Design: Fastback silueta a futuristické detaily
Jedním z nejvýraznějších prvků nové generace modelu 3008 je její radikálně přepracovaný design. Oproti předchozím generacím se novinka posunula od klasického SUV směrem ke karosářskému stylu fastback, který kombinuje eleganci, sportovní dynamiku a praktičnost.
Přední část vozu definuje úzká maska chladiče, která plynule přechází do karoserie, a charakteristické denní LED svícení ve tvaru „lvích drápů“. Celkově působí vůz velmi aerodynamicky a čistě, což přispívá k lepšímu dojezdu elektromobilních verzí. Zadní partie s ostře skloněným zadním sklem a zvýrazněnými boky působí robustně a zároveň stylově.
Design je dotažený do detailu, včetně skrytých klik dveří, velkých aerodynamicky optimalizovaných kol a nové generace logo Peugeot, které se objevuje jak na masce, tak na středových částech disků.
Interiér: i-Cockpit nové generace
Uvnitř vozu pokračuje Peugeot v rozvíjení své filozofie i-Cockpit, tentokrát ve verzi Panoramic i-Cockpit 2.0. Dominantou interiéru je zakřivený displej o úhlopříčce 21 palců, který kombinuje digitální přístrojový štít a centrální infotainment v jednom panelu.
Pod displejem se nachází elegantní dotykové přepínače i-Toggles, které lze individuálně naprogramovat, a tradičně malý volant s dotykovými plochami pro ovládání hlavních funkcí. Díky novému uspořádání působí interiér čistě, high-tech a ergonomicky, přičemž použití kvalitních recyklovaných materiálů podtrhuje ekologické zaměření modelu.
Interiér je prostornější než u předchozí generace, s větším prostorem na zadních sedadlech a kufrem o objemu přes 520 litrů. Vysoký důraz je kladen na komfort, ticho v kabině a možnost individuálního nastavení prostředí, včetně ambientního osvětlení a různých režimů řízení.
STLA Medium: Nová technická platforma koncernu Stellantis
Peugeot 3008 je vůbec prvním vozem, který byl postaven na platformě STLA Medium, vyvinuté skupinou Stellantis speciálně pro elektrická vozidla. Tato platforma nabízí několik výhod:
- Možnost různých typů pohonu: přední náhon, pohon všech kol (AWD)
- Flexibilní bateriové moduly: kapacita až 98 kWh
- Vysoký dojezd až 700 km (WLTP) u některých verzí
- Podpora rychlého nabíjení až 160 kW
Tato technika umožňuje výrobu široké škály modelů s elektrickým, hybridním i spalovacím pohonem, i když 3008 se nyní soustředí především na plně elektrické verze a mild-hybridní varianty.
Elektrické pohony: Tři varianty pro různé potřeby
Nový Peugeot 3008 bude nabízen ve třech elektrifikovaných verzích:
- Electric 210 – pohon předních kol, výkon 157 kW (210 koní), baterie o kapacitě 73 kWh, dojezd až 525 km (WLTP)
- Electric 230 Long Range – pohon předních kol, výkon 170 kW (230 koní), větší baterie s kapacitou 98 kWh, dojezd až 700 km
- Electric 320 AWD – dva elektromotory, pohon všech kol, systémový výkon 240 kW (320 koní), baterie 73 kWh, dojezd přibližně 500 km
Všechny elektrické verze podporují rychlé DC nabíjení s výkonem až 160 kW, což znamená nabití z 20 na 80 % za méně než 30 minut. K dispozici bude také palubní třífázová nabíječka 11 nebo 22 kW pro domácí a firemní wallboxy.
Dodatečné pohony: Mild-hybrid a plug-in hybrid
Vedle plně elektrických verzí bude Peugeot 3008 dostupný i s mild-hybridním 1.2 PureTech motorem, který využívá 48V technologii a je vhodný pro zákazníky, kteří preferují nižší pořizovací cenu a jednoduchý provoz. V budoucnu se plánuje i nová generace plug-in hybridu, který bude kombinovat větší baterii s delším dojezdem na elektřinu.
Tím se Peugeot snaží oslovit široké spektrum zákazníků a nabídnout přechodové řešení pro ty, kteří ještě nejsou připraveni na plně elektrický vůz.
Asistenční systémy a technologie
Nový 3008 je vybaven celou řadou pokročilých asistenčních systémů, které zajišťují bezpečnost a komfort při každodenním používání:
- Semi-autonomní řízení úrovně 2 – kombinace adaptivního tempomatu a asistentu udržování v jízdním pruhu
- Automatické parkování s 360° kamerovým systémem
- Rozšířený head-up displej promítaný na čelní sklo
- Aktivní asistent jízdy v koloně
- Nouzové brzdění s detekcí chodců, cyklistů i křižujících vozidel
Veškeré funkce jsou snadno přístupné skrze nové uživatelské rozhraní, které je navržené pro dotykové i hlasové ovládání a lze jej aktualizovat bezdrátově (OTA).
Pro koho je Peugeot 3008 určen
Nový Peugeot 3008 je ideální volbou pro zákazníky, kteří hledají moderní, technologicky pokročilé a ekologicky šetrné SUV s atraktivním designem a vysokým užitným komfortem. Díky široké nabídce pohonů se hodí:
- Pro rodiny, které chtějí prostorné a bezpečné auto
- Pro firemní klientelu, hledající reprezentativní vůz s nízkými emisemi
- Pro technologické nadšence, kteří ocení digitální kokpit a nové funkce
- Pro městské i mimoměstské řidiče, kteří chtějí dlouhý dojezd a rychlé nabíjení
Budoucnost značky na čtyřech kolech
Peugeot 3008 na platformě STLA Medium není jen dalším SUV v nabídce. Je to strategický model, který ukazuje směr, jakým se bude automobilka ubírat – směrem k elektrické mobilitě, digitálnímu komfortu a ekologickému provozu.
Nový 3008 je symbolem změny, který spojuje design, funkčnost a výkon do jednoho kompaktního a elegantního balení. Pro ty, kteří hledají elektrifikované SUV nové generace, je tento model jednou z nejzajímavějších voleb na trhu.
