Segment vyšší střední třídy, často označovaný také jako luxusní manažerské vozy, je dlouhodobě doménou tří německých prémiových značek – BMW, Audi a Mercedes-Benz. Modely BMW řady 5, Audi A6 a Mercedes-Benz třídy E se v tomto segmentu střetávají o přízeň náročných zákazníků, kteří očekávají komfort, reprezentativnost, špičkové technologie i dynamické jízdní vlastnosti. Každý z těchto vozů však zaujímá jiný postoj k luxusu. Který z nich je tedy ten nejlepší?
Design a první dojem
BMW řady 5 ve své nejnovější generaci přináší robustní, ale sportovně laděný vzhled. Široká příď, výrazná maska chladiče a ostré linie karoserie působí dynamicky a sebevědomě. Uvnitř dominuje minimalismus s důrazem na řidiče, kvalitní materiály a dvojice zakřivených displejů, která propojuje digitální přístrojový štít a infotainment.
Audi A6 sází na precizní, elegantní a technologicky působící design. Čisté linie a typická LED světla s ostrým podpisem dávají vozu chladnou autoritu. Interiér působí jako z budoucnosti – až tři digitální displeje, ambientní osvětlení a špičkové zpracování tvoří vysloveně high-tech prostředí.
Mercedes-Benz třídy E je na první pohled nejvíce orientovaný na luxusní eleganci. Jeho design navazuje na vlajkovou loď třídy S a působí uhlazeně, dospěle a noblesně. V interiéru dominuje kombinace luxusu a technologií, jako je velká obrazovka MBUX Superscreen a pečlivě zvolené materiály – dřevo, kůže, kov.
Motorizace a pohon
Každý z těchto modelů nabízí širokou paletu motorizací – od úsporných čtyřválců přes šestiválce až po plug-in hybridy či výkonné sportovní verze.
BMW řady 5 přináší mild-hybridní čtyřválce a šestiválce, ale také plug-in hybridní varianty (530e, 550e) s dojezdem na elektřinu až 100 km. Výkon se pohybuje od 190 do 489 koní, přičemž každá verze je laděna tak, aby nabídla řidičsky přitažlivý zážitek.
Audi A6 využívá především mild-hybridní technologii a nabízí pohony TFSI a TDI v kombinaci s pohonem všech kol quattro. Plug-in hybridní verze 50 TFSI e nabídne výkon 299 koní a dojezd kolem 70 km na elektřinu. Audi klade důraz na plynulost a kultivovanost motorů.
Mercedes-Benz E nově přichází s plně mild-hybridní paletou a rozšířenou nabídkou plug-in hybridů, jejichž dojezd se pohybuje až kolem 115 km na elektřinu. Motory jsou vysoce efektivní, tiché a velmi dobře sladěné s automatickými převodovkami. Celkové rozpětí výkonu se pohybuje od 197 do 381 koní u běžných verzí.
Jízdní vlastnosti a komfort
BMW řady 5 je tradičně nejvíce zaměřeno na řidiče. Jeho podvozek je naladěn tak, aby v zatáčkách působil lehce a jistě, řízení je přesné a komunikativní. Verze s pohonem všech kol xDrive přidávají více trakce bez ztráty radosti z jízdy. Adaptivní podvozek umí kombinovat komfort a sport.
Audi A6 je v tomto směru nejklidnější. Podvozek je velmi stabilní, řízení neutrální, auto žehlí nerovnosti s přehledem. I přes velkou míru komfortu si však zachovává jistotu i ve vyšších rychlostech – zejména na dálnici působí jako kluzák. Systém quattro zajišťuje maximální stabilitu.
Mercedes-Benz třídy E je etalonem komfortu. Jeho podvozek je laděn především na hladkost, ticho a pohlcení nerovností. Auto doslova plave, přičemž řízení je spíše měkčí. Pro ty, kteří hledají relax za volantem, je E-klasse jasnou volbou.
Interiér a technologie
BMW řady 5 nabídne moderní interiér s důrazem na ergonomii a intuitivní ovládání. Systém iDrive 8.5 spojuje dotykové a hlasové ovládání, ale stále umožňuje používat otočný ovladač. Výbava zahrnuje vše od head-up displeje, masážních sedadel, až po adaptivní LED světlomety.
Audi A6 je vevnitř doslova technologická laboratoř. Dotykové displeje ovládají vše od klimatizace po infotainment, přičemž grafika je ostrá a rozhraní velmi responzivní. Digitální kokpit je konfigurovatelný a nabídka prvků výbavy zahrnuje například matrixové světlomety, systém nočního vidění či hlasové ovládání.
Mercedes-Benz E přináší interiér nové generace MBUX, kde dominuje velký dotykový displej, připojení ke cloudu, hlasové ovládání „Hey Mercedes“ a celá řada asistentů řízení. Mercedes také přidal možnost ovládání pomocí gest a nabídku digitálního spolujezdce (volitelný displej před pravým sedadlem).
Prostor a praktičnost
BMW řady 5 poskytuje dostatek prostoru vpředu i vzadu, ergonomicky tvarovaná sedadla a zavazadelník o objemu 520 litrů (sedan), v Touring verzi ještě víc. Interiér je velmi tichý i při vysokých rychlostech.
Audi A6 boduje především v kombíku Avant, kde nabídne 560 litrů zavazadlového prostoru, který se dá jednoduše rozšířit sklopením sedadel. Cestující vzadu mají nadstandardní prostor pro nohy, a to i ve srovnání s konkurencí.
Mercedes-Benz E překvapí především luxusem v zadní řadě. Prostor pro nohy i ramena je více než dostatečný a zadní sedadla působí téměř jako v limuzíně. Kufr nabídne 540 litrů, v kombi pak až 615 litrů.
Cena a provozní náklady
BMW řady 5 začíná na částce kolem 1 400 000 Kč, ale velmi rychle se vyšplhá přes 1,7 milionu Kč ve výbavách a motorizacích střední třídy. Provozní náklady jsou přiměřené segmentu, přičemž plug-in hybridy výrazně snižují spotřebu.
Audi A6 je v základní výbavě o něco dostupnější (od cca 1 350 000 Kč), ale podobně jako BMW si za výbavu a technologie řekne výrazně víc. Mild-hybridní technologie pomáhají snižovat emise a spotřebu.
Mercedes-Benz E je nejnovějším z trojice a také nejdražším – startuje na částce kolem 1 500 000 Kč, ale již v základu nabízí luxusní výbavu. Plug-in hybridní verze mohou být z hlediska provozu nejlevnější, zejména v městském provozu.
Konečný verdikt – tři cesty k dokonalosti
- BMW řady 5: pro řidiče, kteří hledají sportovní charakter, vyváženost a moderní technologie v elegantním balení.
- Audi A6: ideální pro ty, kteří ocení chladnou eleganci, high-tech interiér a vynikající dálniční komfort.
- Mercedes-Benz třídy E: jasná volba pro zákazníky, kteří požadují nejvyšší úroveň pohodlí, tichý provoz a luxusní atmosféru.
Ve vyšší střední třídě si každý zákazník může najít přesně to, co hledá – ať už je to radost z řízení, technologická vyspělost nebo mistrovský komfort. Tato německá trojka zůstává nezpochybnitelným vrcholem segmentu – a je jen na vás, který přístup vám sedí nejvíce.
