Segment kompaktních rodinných vozů je dlouhodobě jedním z nejkonkurenčnějších na evropském trhu. Tři modely, které v něm pravidelně bodují u zákazníků i odborné veřejnosti, jsou Škoda Octavia, Volkswagen Golf a Ford Focus. Každý z těchto vozů nabízí jiné přednosti – ať už jde o prostor, jízdní komfort, technologickou výbavu nebo poměr cena/výkon. V tomto článku se detailně podíváme na jejich vlastnosti a porovnáme, který z nich se stane ideálním společníkem pro každodenní život i delší cesty.
Design a první dojem
Škoda Octavia působí dospěle, elegantně a čistě. V nejnovější generaci zaujme dynamickými liniemi, ostře řezanými světly a výraznou maskou. Z hlediska rozměrů je největší z celé trojice, což se pozitivně projevuje na vnitřním prostoru.
Volkswagen Golf, jako ikona německého automobilismu, sází na evoluční design. Je méně nápadný než Octavia, ale vyzařuje solidnost a kvalitu. Osmá generace přináší více sportovních detailů, ale stále si zachovává konzervativní styl, který ocení fanoušci tradice.
Podobné články
Ford Focus se profiluje jako nejdynamičtěji vypadající model – sportovnější silueta, výrazné přední partie a ostře vykreslené boky z něj dělají vůz s mladistvým charakterem, který se nebojí zaujmout.
Vnitřní prostor a praktičnost
Škoda Octavia je v této kategorii králem prostoru. Nabízí největší rozvor i zavazadlový prostor – liftback má 600 litrů, kombi dokonce až 640 litrů, což jsou čísla, se kterými se konkurenti těžko měří. Interiér je prostorný, přehledný a velmi dobře zpracovaný.
Volkswagen Golf nabízí dostatek místa pro čtyři dospělé, kufr má solidních 381 litrů (v kombi Variant až 611 litrů), ale ve srovnání s Octavií působí o něco útulněji. Výhodou je precizní zpracování a tichý interiér.
Ford Focus přináší vyvážený kompromis – vnitřní prostor je dostatečný, kufr o objemu 375 litrů patří k průměru, ale interiér vyniká sportovnějším designem, dobře tvarovanými sedadly a moderním infotainmentem.
Motorizace a jízdní vlastnosti
Škoda Octavia nabízí širokou škálu motorů – od úsporných tříválců 1.0 TSI, přes klasické čtyřválce 1.5 TSI a 2.0 TDI, až po plug-in hybridní varianty iV. V nabídce je i sportovní verze RS. Jízda je velmi komfortní, podvozek skvěle filtruje nerovnosti a řízení je klidné, spíše konzervativní.
Volkswagen Golf přichází se stejnými pohonnými jednotkami jako Octavia, ale jeho jízdní projev je o něco sofistikovanější. Podvozek je precizně naladěný, přináší jistotu a komfort, a ve sportovnějších verzích (např. GTI) i skvělou dávku zábavy. K dispozici je i mild-hybridní technologie eTSI.
Ford Focus byl vždy oceňován pro své vynikající jízdní vlastnosti. Podvozek je sportovně naladěný, řízení přesné a agilní. Motorizace zahrnují moderní EcoBoost benzinové motory, výkonné verze ST-Line a dokonce i ostrý Focus ST. Focus je z této trojice nejzábavnějším autem za volantem.
Technologická výbava a infotainment
Škoda Octavia nabídne digitální přístrojový štít, centrální displej až o velikosti 10 palců, moderní rozhraní MIB 3, bezdrátový Apple CarPlay/Android Auto a pokročilé asistenční systémy (adaptivní tempomat, hlídání jízdního pruhu, rozpoznávání únavy řidiče). Ovládání je intuitivní, i když dotyková tlačítka některým řidičům nemusí vyhovovat.
Volkswagen Golf vsadil na výrazně digitální přístup – má kompletně digitální přístrojový štít i ovládání klimatizace a světel pomocí dotykových plošek. Infotainment je velmi schopný, ale u některých uživatelů kritizovaný za nižší ergonomii a občasnou pomalejší odezvu.
Ford Focus má systém SYNC 4, který je rychlý, přehledný a velmi dobře propojený s chytrými zařízeními. Výhodou jsou i fyzická tlačítka pro nejčastěji používané funkce. K dispozici je i head-up displej nebo parkovací asistent.
Bezpečnost a asistenti
Všechny tři vozy jsou vybaveny bohatou bezpečnostní výbavou.
Škoda Octavia nabízí už v základu systém nouzového brzdění, detekci chodců, aktivní asistent jízdy v pruhu a možnost připlatit za Travel Assist – pokročilý balík autonomních funkcí.
Volkswagen Golf jde ještě dál – obsahuje asistenta pro jízdu v koloně, prediktivní tempomat a systémy na základě mapových podkladů, které upravují rychlost před zatáčkami nebo kruhovými objezdy.
Ford Focus disponuje balíkem Co-Pilot360, který zahrnuje adaptivní tempomat, asistent změny jízdního pruhu i aktivní brzdění. V testech Euro NCAP všechny tři vozy získaly plný počet 5 hvězdiček.
Cena a provozní náklady
Ford Focus bývá nejdostupnější z této trojice, zejména v základních výbavách. Nabízí dobrý poměr mezi cenou a výkonem, a úsporné motory EcoBoost přinášejí rozumnou spotřebu (kolem 5,5–6 l/100 km).
Škoda Octavia je cenově mírně nad Focus, ale nabídne za to větší prostor, silnější základní motory a bohatší výbavu už v nižších stupních.
Volkswagen Golf bývá nejdražší, ale kompenzuje to prémiovým dojmem a mírně vyšší zůstatkovou hodnotou. Spotřeba je podobná jako u Octavie, tedy 4,5–6,5 litru podle motorizace.
Kdo vítězí?
- Škoda Octavia je jasným vítězem v kategorii prostor a praktičnost. Pokud hledáte univerzální rodinný vůz s výborným poměrem cena/výkon, je to velmi silný kandidát.
- Volkswagen Golf potěší ty, kteří chtějí kvalitu, prestižní značku a špičkové technologie – za cenu o něco vyšší dostanete solidní balíček bez kompromisů.
- Ford Focus zaujme nejvíce nadšené řidiče, kteří ocení skvělou ovladatelnost, sportovní jízdní projev a příznivou cenu.
Volba tedy závisí na vašich prioritách: komfort a prostor – Octavia, elegance a technologie – Golf, zábava za volantem – Focus. V každém případě jde o trojici mimořádně schopných vozů, které právem vládnou evropským silnicím.
