Rok 2025 se v automobilovém světě zapisuje jako jedno z posledních období, kdy ještě naplno žije éru spalovacích motorů. Vzhledem k blížícímu se zákazu prodeje nových vozů s výhradně spalovacím pohonem v rámci Evropské unie od roku 2035 se automobilky loučí se svými ikonickými modely — stylově, technicky brilantně a často v omezených sériích. Pro sběratele a automobilové nadšence tak představuje rok 2025 výjimečnou příležitost získat jedny z posledních mechanických legend, které ztělesňují zlatý věk automobilismu.
Tyto vozy nejsou jen prostředky přepravy. Jsou symbolem inženýrského mistrovství, emocí a historie, kterou digitální éra elektromobility jen stěží dokáže replikovat. Podívejme se na některé z nejvýraznějších sběratelských modelů roku 2025, které se mohou stát posledními ikonami doby spalovací.
Ferrari 812 GTO Final Edition
Ferrari patří k těm několika málo výrobcům, kteří i v roce 2025 zůstávají věrní dvanáctiválcovým motorům. Model 812 GTO Final Edition je labutí písní atmosféricky plněného V12, který se už dnes stává sběratelským klenotem. Vyráběn je v limitovaném počtu pouhých 999 kusů, přičemž každý vůz je individuálně přizpůsoben majiteli.
Motor s objemem 6,5 litru produkuje výkon přes 830 koní, což z něj činí nejsilnější atmosférický motor v historii značky. Sběratelé oceňují nejen surový zvuk a sílu, ale také fakt, že vůz je dodáván výhradně s mechanickou převodovkou – luxus, který dnes nabízí jen minimum značek.
Porsche 911 GT3 RS ICE Heritage
Značka Porsche se připravuje na elektrickou budoucnost, ale model 911 GT3 RS ICE Heritage představuje poslední poctu klasickému plochému šestiválci bez turba. Vůz je oslavou benzínového inženýrství, navržený pro okruhové ježdění i sběratelské garáže.
Model využívá čistě spalovací pohon, bez jakékoliv elektrické asistence, a díky své technice vychází z dlouhé závodní tradice. Porsche zároveň oznámilo, že půjde o poslední generaci 911 bez elektrifikace, což z něj činí extrémně žádaný vůz mezi puristy a investory.
Aston Martin V12 Vantage Final Run
Britský výrobce Aston Martin uzavírá kapitolu svých dvanáctiválcových modelů sérií V12 Vantage Final Run. Model s extrémně limitovanou produkcí podtrhuje spojení luxusu, sportovního výkonu a klasické elegance.
Motor V12 o objemu 5,2 litru nabízí výkon přes 700 koní, přičemž celé naladění vozu je směřováno na emocionální zážitek z jízdy. Aston Martin oznámil, že se jedná o poslední vůz s tímto typem motoru, který bude homologován pro běžný provoz.
Dodge Charger Hellcat Last Call
Americký muscle car se také loučí se svou tradiční podobou. Model lDodge Charger Hellcat Last Calpřináší finální verzi legendárního kompresorového osmiválce HEMI, který je synonymem americké automobilové kultury.
Výkon vozu překračuje hranici 800 koní, zrychlení z 0 na 100 km/h zvládá za méně než 3 sekundy. Vzhledem k ukončení výroby tohoto motoru v roce 2025 se očekává, že se Charger Hellcat stane ceněným sběratelským vozem nejen v USA, ale i na globálním trhu.
Lexus LFA V10 Tribute Concept
Japonský Lexus překvapil automobilový svět oznámením konceptu LFA V10 Tribute, který připomíná legendární model LFA s ikonickým desetiválcem. Přestože se jedná o koncept, několik kusů má být postaveno jako neprodejné sběratelské edice pro vybrané zákazníky a muzea.
V10 motor, který byl původně vyvíjen s Yamaha, se vrací v modernizované formě s vyšším výkonem a nižší hmotností. Z hlediska emocí, zvuku a originality jde o jeden z nejzajímavějších projektů posledních let v kategorii spalovacích supersportů.
BMW M5 CS ICE Edition
BMW patří k tradičním značkám, které se snaží kombinovat sportovní charakter s moderními technologiemi. Verze M5 CS ICE Edition je loučením s čistě spalovacím osmiválcem V8 twin-turbo, bez jakékoliv hybridní asistence.
Model je zaměřen na okruhový výkon, ale zároveň nabízí plný komfort a výbavu pro běžné užívání. Vyrobený bude ve velmi omezené sérii a výrobce potvrdil, že půjde o poslední čistě benzinový M5 v historii.
Proč jsou tyto vozy tak cenné?
Sběratelské modely se spalovacím motorem z roku 2025 mají specifické postavení. Jsou posledními zástupci éry, kdy byla mechanika důležitější než software, kdy zvuk motoru nebyl syntetický a kdy řidič cítil propojení se strojem.
Jejich hodnota na trhu bude pravděpodobně dlouhodobě růst, protože kombinují technologickou výjimečnost, omezenou produkci, historický význam a emoční náboj. Zároveň symbolizují přechodovou fázi mezi klasickou a elektrickou mobilitou.
Rok 2025 přináší finální kapitoly mnoha legendárních modelů se spalovacím motorem. Automobilky, vědomé si blížící se regulace i konce éry, vytvářejí poslední sběratelské edice, které slouží jako pocta technickému dědictví minulého století.
Pro sběratele, investory i milovníky automobilů jde o jedinečnou příležitost vlastnit kousek historie. Tyto vozy se stávají uměleckými díly na kolech, které již brzy nahradí tichá elektrická budoucnost. Než však spalovací motor zmizí z katalogů, má ještě poslední slovo — a to velmi hlasité, výkonné a nádherně vonící po benzínu.
