

Hybridní pohony jsou dnes stále populárnější, ale ne všechny fungují stejně. Mikrohybrid a mild-hybrid (MHEV) patří mezi jednodušší formy hybridního pohonu, které pomáhají snižovat spotřebu paliva a emise, ale nemohou jezdit čistě na elektřinu. Jaké jsou mezi nimi rozdíly a který systém je výhodnější?
Co je mikrohybridní pohon?
Mikrohybridní systém je nejjednodušší formou elektrifikace spalovacího motoru. Funguje na principu start-stop systému a rekuperace energie, což znamená, že dokáže automaticky vypnout motor při zastavení (například na semaforech) a opět ho rychle nastartovat.
Hlavní vlastnosti mikrohybridu:
- Start-stop systém: vypíná motor při stání a šetří palivo.
- Rekuperace energie: při brzdění ukládá energii do baterie.
- Baterie: obvykle 12V nebo 48V s nízkou kapacitou.
- Neobsahuje elektromotor – pouze podporuje spalovací motor.
Výhody mikrohybridu:
✅ Nižší pořizovací cena oproti jiným hybridům.
✅ Mírná úspora paliva (3–5 %).
✅ Žádné složité technologie – nižší náklady na servis.
✅ Funguje bez nutnosti dobíjení.
Nevýhody mikrohybridu:
Neposkytuje podporu elektromotoru při jízdě.
Úspora paliva je minimální ve srovnání s mild-hybridem nebo full-hybridem.
Není schopen čistě elektrické jízdy.
Příklady aut s mikrohybridním systémem:
- Škoda Octavia e-TEC
- Mercedes-Benz C 180
- Audi A4 35 TFSI
Co je mild-hybrid (MHEV)?
Mild-hybridní systém (MHEV) jde o krok dál než mikrohybrid. Obsahuje malý elektromotor (obvykle 48V), který pomáhá spalovacímu motoru při akceleraci a rekuperuje energii při brzdění.


Hlavní vlastnosti mild-hybridu:
- Pomoc elektromotoru při rozjezdu a akceleraci.
- Rekuperace energie při brzdění a zpomalování.
- 48V baterie, která ukládá energii pro podporu motoru.
- Systém start-stop s možností vypnutí motoru při jízdě na volnoběh.
Výhody mild-hybridu:
✅ Lepší úspora paliva (5–10 % oproti běžným motorům).
✅ Plynulejší a tišší chod motoru díky elektrické asistenci.
✅ Mírně nižší emise CO₂.
✅ Funguje automaticky bez nutnosti externího nabíjení.
Nevýhody mild-hybridu:
Nelze jezdit čistě na elektřinu.
Vyšší pořizovací cena oproti mikrohybridu.
Stále závislý hlavně na spalovacím motoru.
Příklady aut s mild-hybridním systémem:
- Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid
- BMW 520d Mild-Hybrid
- Suzuki Vitara Hybrid
Hlavní rozdíly mezi mikrohybridem a mild-hybridem
Faktor | Mikrohybrid | Mild-hybrid (MHEV) |
---|---|---|
Elektrická asistence | Ne | Ano (při rozjezdu a akceleraci) |
Start-stop systém | Ano | Ano (pokročilejší verze) |
Rekuperace energie | Ano | Ano (účinnější) |
Možnost čistě elektrické jízdy | Ne | Ne |
Baterie | 12V nebo 48V | 48V |
Úspora paliva | 3–5 % | 5–10 % |
Pořizovací cena | Nižší | Vyšší |
➡ Nejjednodušší a nejlevnější řešení? Mikrohybrid
➡ Chcete vyšší úsporu paliva a plynulejší jízdu? Mild-hybrid (MHEV)
Zajímavosti o mikrohybridu a mild-hybridu
🔹 Mikrohybridy dokážou ušetřit až 0,5 litru paliva na 100 km díky start-stop systému.
🔹 Mild-hybridy umí rekuperovat až 20 % energie při brzdění a uložit ji do baterie pro další použití.
🔹 Mercedes-Benz Actros používá mild-hybridní systém v některých verzích svých nákladních vozů, aby snížil spotřebu na dálkových trasách.
🔹 Mild-hybridy jsou považovány za přechodnou technologii k plně hybridním a elektrickým autům.
Který hybridní systém je lepší?
✔ Mikrohybrid je ideální pro řidiče, kteří chtějí jednoduchou a levnou technologii s mírnou úsporou paliva.
✔ Mild-hybrid je lepší volba pro ty, kteří hledají vyšší efektivitu, nižší emise a plynulejší jízdu.
Pokud často jezdíte ve městě, kde neustále zastavujete a rozjíždíte se, mild-hybrid vám ušetří více paliva než mikrohybrid.
Pokud hledáte levné auto s malou úsporou paliva, mikrohybrid je dostačující.