Segment kompaktních vozů je v Evropě dlouhodobě jedním z nejdůležitějších a zároveň nejvíce konkurenčních. Zákazníci zde hledají praktické, cenově dostupné a zároveň kvalitní vozy, které zvládnou městský provoz i víkendové výlety. V posledních letech se do popředí zájmu dostávají tři silní hráči: Hyundai i30, Kia Ceed a Toyota Corolla. Každý z nich nabízí jiný přístup, jinou filozofii a trochu jiné přednosti. Jak si vedou tváří v tvář?
Design a první dojem
Začněme exteriérem, protože i v této třídě se hraje na styl.
Hyundai i30 prošel několika facelifty, které mu propůjčily ostřejší rysy a dynamičtější vzhled. Přední maska s výrazným „kaskádovým“ tvarem a LED světla mu dávají moderní tvář. Interiér působí přehledně, ergonomicky a funkčně, i když mírně konzervativně.
Kia Ceed naopak sází na sportovnější vzhled – kratší převisy, šikmá linie střechy a výrazná maska „tygří nos“ dodávají autu mladistvý dojem. Uvnitř se potkáváme s kvalitními materiály a logickým rozložením ovladačů. Multimediální systém je přehledný a rychlý.
Toyota Corolla působí z celé trojice nejodvážněji. Design je futuristický, s ostrými liniemi a nízkým dravým profilem. Interiér navazuje moderním vzhledem a kvalitními materiály, přesto je znát důraz na funkčnost a praktičnost. Díky hybridní technologii působí Corolla téměř jako auto vyšší třídy.
Motorizace a spotřeba
Zásadním faktorem výběru v této třídě je pohon a úspornost.
Hyundai i30 nabízí klasické benzínové a mild-hybridní motory, přičemž vrcholem je přeplňovaný 1.5 T-GDI o výkonu 117 nebo 160 koní. Diesely se již pomalu vytrácejí. Spotřeba se u benzínových verzí pohybuje mezi 5,5–6,5 l/100 km, v závislosti na stylu jízdy a převodovce.
Kia Ceed sdílí techniku s i30, ale ve vyladěnější podobě. Nabízí rovněž 1.0 a 1.5 T-GDI motory, včetně mild-hybridních variant. Výhodou je velmi kultivovaný 7stupňový dvouspojkový automat, který zajišťuje plynulý chod a nízkou spotřebu – průměrně kolem 5,8 l/100 km.
Toyota Corolla jednoznačně sází na full hybridní technologii – žádné klasické benzíny zde nenajdete. Nejčastější volbou je 1.8 Hybrid (140 k), nebo výkonnější 2.0 Hybrid (196 k). Spotřeba se v reálném provozu drží mezi 4–5 litry, což činí Corollu nejúspornějším vozem v porovnání. Navíc může jezdit i čistě na elektřinu při nízkých rychlostech, což se hodí zejména ve městě.
Jízdní vlastnosti a komfort
Hyundai i30 je v tomto směru velmi vyvážený. Nabízí komfortní podvozek, jisté chování v zatáčkách a dobrou odezvu řízení. Ideální kompromis pro běžného řidiče, který hledá klidnou a pohodlnou jízdu.
Kia Ceed je naladěna o něco sportovněji – řízení je přímější, podvozek tužší. Díky tomu se Ceed chová velmi jistě i na okreskách, ale na rozbitých cestách může být o něco tvrdší.
Toyota Corolla je pohodlná a tichá – hybridní ústrojí pracuje hladce a téměř bezhlučně, což výrazně zvyšuje komfort. Podvozek je však v zatáčkách měkčí a řízení méně přesné, což může náročnějším řidičům připadat méně zábavné.
Výbava, technologie a infotainment
Všechny tři vozy se v posledních generacích posunuly výrazně dopředu, co se týče technologií i bezpečnostní výbavy.
Hyundai i30 v nabídce výbav zahrnuje adaptivní tempomat, asistent jízdy v pruzích, automatické nouzové brzdění či parkovací kameru. Multimediální systém je intuitivní a podporuje Android Auto i Apple CarPlay.
Kia Ceed v podstatě zrcadlí Hyundai, ale přidává vylepšený design palubní desky, kvalitnější displeje a celkově modernější vzhled. V některých výbavách nabídne i bezdrátové nabíjení telefonu či bezklíčový vstup.
Toyota Corolla sází na jinou kartu – vynikající bezpečnostní balíček Toyota Safety Sense, včetně přednárazového systému, adaptivního tempomatu a asistenta pro čtení dopravních značek. Multimediální systém je přehledný, ale v nižších výbavách postrádá některé funkce (například bezdrátové zrcadlení mobilu).
Prostor a praktičnost
V kategorii kompaktních vozů se často rozhoduje na základě prostorové nabídky.
Hyundai i30 nabízí solidní prostor na zadních sedadlech i v zavazadlovém prostoru (cca 395 litrů u hatchbacku, 602 litrů u kombi). Příjemný interiér a dostatek místa pro 4–5 osob z něj činí skvělou volbu pro rodiny.
Kia Ceed je sice o něco menší na zadních sedadlech, ale v kombi verzi (SW) nabídne až 625 litrů zavazadelníku – nejvíce z této trojice. Pokud tedy hledáte praktičnost, Ceed kombi je jasná volba.
Toyota Corolla ve verzi hatchback nabídne „pouze“ 361 litrů kufru, což je daní za hybridní baterii. Ve verzi kombi (Touring Sports) se ale dostává na 598 litrů, což už je velmi slušná hodnota. Zadní sedadla však nejsou tak prostorná jako u konkurence.
Cena a záruka
Zásadní roli hraje i cena a přidaná hodnota.
Hyundai i30 je cenově velmi atraktivní – začíná okolo 470 000 Kč, přičemž nabízí bohatou výbavu už v základu. Standardní záruka 5 let bez omezení kilometrů je velké plus.
Kia Ceed začíná mírně výše (od cca 490 000 Kč), ale vyniká nejdelší zárukou na trhu – 7 let nebo 150 000 km, což výrazně zvyšuje důvěru v dlouhodobý provoz.
Toyota Corolla je nejdražší z trojice (od cca 550 000 Kč), což je dáno i hybridní technologií. Záruka je standardní – 3 roky s možností prodloužení, přičemž Toyota garantuje i dlouhou životnost baterií (až 10 let při pravidelných kontrolách).
Verdikt – kdo je král kompaktní třídy?
- Hyundai i30: výborně vyvážený vůz pro ty, kdo hledají poměr cena/výkon, komfort a bezstarostný provoz.
- Kia Ceed: ideální pro ty, kdo chtějí zábavnější jízdu, více prostoru v kombi verzi a bezkonkurenční záruku.
- Toyota Corolla: volba pro řidiče, kteří hledají nejnižší spotřebu, tichý a pohodlný provoz a ekologické řešení bez starostí o nabíjení.
Každý z těchto vozů má svá specifika – a právě to dělá nižší střední třídu tak rozmanitou. Záleží jen na vašich prioritách, zda je to úspornost, prostor, design nebo technologie. Všechny tři modely ale spojuje jedno: představují moderní a spolehlivou volbu pro každodenní život.
