Menu

Policie zakoupila 55 nových motocyklů značky BMW. Celkově tyto stroje přijdou na 30 milionů.

Policie se rozhodla obměnit svůj vozový park. Tedy jen zčásti. Zakoupila 55 nových motocyklů značky BMW. Celkově tyto stroje přijdou zhruba na 30 milionů, v průměru jeden za 550 tisíc korun. Prvních 15 motorek si policie převzala loni v listopadu v Brně. Těch dalších 40 ve čtvrtek. Motocykly byly financovány Fondem zábrany škod České kanceláře pojistitelů. Ředitel dopravní policie Tomáš Lerch k tomu sdělil, že nové policejní motocykly nahradí a zároveň doplní stávající flotilu a umožní policistům efektivněji reagovat na aktuální situaci v silničním provozu. Tyto motorky jsou směřovány převážně na dálniční oddělení a oddělení silničního dohledu jednotlivých krajských ředitelství policie. To dodala mluvčí policie Eva Kropáčová.

Škoda Scala je hitem sezóny, už jste o ní také slyšeli?

Automobil, jenž byl pro vstup na scénu dlouho připravován a do něhož automobilka Škoda vkládala značné množství nadějí. Novinka, která byla představena v dalekém Tel Avivu, aby na jaře letošního roku přišla na tuzemský trh s cílem nahradit model, jakým je třeba Škoda Rapid. Elegantní, s velkým prostorem pro zavazadla, ale také odpovídajícím způsobem připravená i pro méně kvalitní nebo neudržované komunikace. Poradí si prostě se vším! A co dalšího je trumfem v rukávu nového modelu Scala?

Sanitka a spol. potřebují projet bez potíží. Jaká jsou pravidla uhýbání

Sanitka, policie, hasiči a další. To jsou auta s právem přednostní jízdy. To znamená, že řidiči ostatních aut by jim měli udělat co nejsnazší průjezd. Ovšem často to tak nebývá. Z devadesáti procent je to kvůli aroganci a pak je tu ten zbytek. Ten, který zazmatkuje a místo prostoru ucpe silnici. Jestliže třeba řidiči uvidí přijíždět houkající sanitku, tak nemusí hned zastavit. Stačí udělat co největší možné místo. Za každou cenu by se nemělo dupat na brzdu a ucpat křižovatku. Sanitka má ráda svižnou a plynulou dopravu. Nejlepší je, co nejvíce uhnout ke kraji, pokud je to možné. Pozor, když uhýbající auto bude zasahovat do cyklostezky.

Autosedačka patří do auta, ne jako uspávadlo pro děti doma. Co hrozí při nesprávném...

Autosedačku zná každý. Je pouze pro děti a zachrání mnohokrát jejich život. Ovšem také se stává, že i když je výlučně nutné používat ji v autě, maminky ji využívají i mimo něj. Třeba když dítě nechce spát. Tak ho tam prostě dají a hotovo. Ovšem podle nové americké studie tamějších pediatrů je to velmi nebezpečné. Dlouhý tzv. pobyt ve vajíčku čili v autosedačce působí nepříznivě na páteř. Ideální je, aby děti spaly narovnané, čili na zádech. Mezi lety 2004 až 2014 došlo k úmrtí kojenců v autosedačkách v počtu 11 779 ve spánku. A to mimo auto, když v ní leželi doma. Autosedačka není postýlka!

Fenomén motorsportu Niki Lauda zemřel

Fanoušci automobilismu smutní. Ve věku 70 let v pondělí zemřela ikona tohoto sportu - Niki Lauda. Bohužel ho v poslední době sužovaly zdravotní problémy dost velkého rázu. Zemřel v rodinném kruhu. Rodina o tom informovala prostřednictvím agentury APA. Ta v prohlášení mimo jiné uvedla, že pro všechny zůstane vzorem a měřítkem jeho neúnavná činorodost, přímočarost a odvaha. Příčina úmrtí zatím nebyla zveřejněna. Vloni v srpnu se však podrobil transplantaci plic a v lednu byl navíc hospitalizován v nemocnici na dobu dvou týdnů. Ve Formuli 1 získal titul mistra světa v roce 1975 a 1977 pro Ferrari a pak ještě jednou v roce 1984, to už však pro McLaren.

Jméno Usain Bolt znají snad všichni. Nyní přichází s vlastním elektromobilem

Jméno Usain Bolt znají fanoušci sportu na celém světě. Jeden z nejlepších atletů planety sice ukončil kariéru, nicméně nezahálí. Pustil se do automobilového průmyslu a představil svůj elektromobil. Všechny automobilky se snaží přijít na jednoduchou věc - vyrobit elektromobil s nízkou či slušnou cenou. K tomu se přidává i velký dojezd a interiér, jehož nebude omezovat přítomnost baterie. Ovšem v případě Bolta se sází na něco jiného - na jeho jméno a slávu. Bolt je totiž spoluzakladatel společnosti Bolt Mobility. Jejich cíl je jednoduchý - nabídnout lidem ekologičtější a šetrnější způsob přepravy. Bolt se do toho dal, protože si na svých cestách všiml, jaké mají lidé potíže například s parkovacími místy a kolonami.

Řidiči dělají mnoho chyb, i když to nejsou zrovna přestupky. Jaké jsou nejčastější?

Řidiči dělají za volantem spousty chyb. A nemusí to být ani přestupky, ovšem lezou tím ostatním pekelně na nervy. Jaké jsou časté chyby řidičů? Například pomalá jízda. To je pro ostatní řidiče, kteří rádi dupou na plyn, jako když dáte červený hadr před býka. Je prokázané, že pomalá jízda je daleko nebezpečnější, než když se udržuje řidič s okolním provozem. Ovšem na druhé straně - někdo se bojí a tak prostě jezdí pomalu. Občas se stane, že na křižovatce někdo zaspí. To hýbne žlučí znovu řidičům. Je zelená a stále nic. Tak začnou troubit. A pak se začne teprve něco dít. Ovšem popojede jen pár aut a zase je červená.

Nákladní auta bez řidiče. Už teď jezdí po silnicích

Nákladní auta štvou řidiče nejen na českých silnicích. ale celosvětově. A od nynějška možná ještě bude přilito více oleje do ohně. Autonomní mobilita - to se teď skloňuje. Sice se o tom mluví do budoucna, ale už teď jezdí auta bez řidiče po silnicích. Nemají ani sedačku, ani volant, ani pedály. Nesou označení Einride T-Pod a jedná se o dvacet šest tun nákladního auta. Tento prototyp už byl představen společností Einride před dvěma lety. Loni se ukázal i na Festivalu rychlosti v Goodwoodu. První jízda proběhla nyní ve Švédsku. Ovšem nijak daleká. Jen od skladu do distribučního centra. Podle výrobců je to světové prvenství.

Papírové dálniční známky končí, budou už jen elektronické

Každý řidič ví, co je to dálniční známka. Znají ji jako klasickou papírovou, to však už brzy skončí. Doba je čím dál modernější a neušly tomu ani právě dálniční známky. Ty budou už jen elektronické. Nejenom samotné známky, ale i ostatní úkony už budou elektronickou formou. To znamená poplatky, i kontrola. Letos je sice ještě klid, ovšem za dva roky, tedy od roku 2021 už to tak nejspíš bude. Pokud projde návrh mezi poslanci, papírovým kupónům definitivně skončí služba. Poplatek bude možné uhradit formou internetu nebo mobilní aplikací. Platby, které se budou vázat na registrační značku vozidla, zaznamená informační systém Státního fondu dopravní infrastruktury.

Pozor na elektroniku v autě – způsobuje řadu potíží

Dnešní auta jsou velmi moderní. V překladu to znamená, že jsou doslova přecpány elektronikou. Ovšem platí to, co všichni dávno tušili nebo věděli. Čím víc elektroniky v autě, tím více problémů a přítěží. Agentura J.D. Power provedla výzkum týkající se této problematiky. Výsledky nikoho asi nepřekvapí. Statistika ukázala, že auta, jenž jsou stáří 12 až 36 měsíců mají nejvíce problémů právě díky elektronice. A je úplně jedno, jestli se jedná o zábavu - rádio, telefon či s tou u řízení auta. Agentura J.D. Power dělala průzkum zabývající se hlavně anglickým trhem. Zaměřila se až na 180 důležitých bodů. Tudíž se to dá označit za zevrubnou studii.

Další články

Close